Київ та Львів — найбільші автомобільні ринки України

29 травня 2023, 17:00
Київ та Львів — найбільші автомобільні ринки України

Укравтопром визначив найбільші регіональні ринки України за підсумками перших чотирьох місяців 2023 року. До першої п'ятірки лідерів первинного ринку увійшли Київ, Київська, Одеська, Львівська та Дніпропетровська області.

Зокрема, кияни у січні-квітні придбали 5100 нових автомобілів. На другому місці мешканці Дніпропетровщини. У цій області з початку року зареєстровано 1466 нових авто. На Київщині автопарк збільшився на 1274 одиниць, на Одещині — на 908 одиницю, на Львівщині — на 877 одиниць. Бестселером первинного ринку був компактний кросовер Renault Duster.

На вторинному ринку картина трохи інша. Тут лідером стала Львівщина — 6116 уживаних «іномарок». Друга позиція за Вінницькою областю із результатом 4046 одиниць. Далі йдуть місто Київ — 3830 од., Рівненська область — 3219 од., Дніпропетровська область — 3206 од.

У Львівській, Вінницькій та Рівненській областях віддавали перевагу вживаному Volkswagen Golf. Кияни та мешканці Дніпропетровщини частіше обирали Renault Megane.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз