Комерційні автомобілі Opel знаходять нових корпоративних покупців

16 лютого 2021, 12:15
Комерційні автомобілі Opel знаходять нових корпоративних покупців

Бренд Opel в новому році знаходить нових корпоративних клієнтів на свої комерційні автомобілі. Так, 10 лютого поточного року ознаменувалося передачею партії автомобілів новому корпоративному покупцеві «ЗІП-АВТО»: відомому постачальнику автомобільних запчастин і аксесуарів.

Компанія-покупець, яка має величезний досвід роботи на автомобільному ринку, особливо ретельно підійшла до підбору автомобіля - і відрадно, що вибір припав на Opel Combo Cargo. Що цілком виправдано: висока надійність і витривалість, відмінна якість збірки від славного німецького Бренду, продуманий ергономічний салон, місткий вантажний відсік з величезними дверцятами для полегшення завантаження/розвантаження. Передав автомобілі давній надійний дилер Бренду Opel «Автоцентр на Столичному». Покупець вибрав автомобіль Opel Combo Cargo у виконанні L2 1.6 HDi 92 МКПП-5: кузов розміру L2 є оптимальним по комбінації хорошої місткості і зручності маневрів в місті, а перевірений часом турбодизель сімейства HDi в парі з традиційною «механікою» обіцяють надійність і економічність при тривалій експлуатації.

Нагадаємо, що протягом 2020 року в Україні відбулося «перезавантаження» лінійки комерційних автомобілів Opel. І сьогодні Бренд може запропонувати українським покупцям комерційні автомобілі, що відповідають будь-яким запитам: компактний і зручний в місті Opel Combo Cargo, універсальний вен Opel Vivaro в вантажному або вантажопасажирському виконанні, великий «флагман» комерційної лінійки Opel Movano.

Причому покупцеві не потрібно обмежувати себе у виборі і бюджеті, адже з початку 2021 року ціни на комерційні автомобілі Opel були знижені. Крім того, комерційні автомобілі Бренду гарантують ощадливість не тільки на етапі купівлі, а й під час тривалої експлуатації - завдяки програмі фіксованої вартості ТО. Причому обслуговувати автомобіль можна як у офіційних дилерів Бренду або у сервіс-партнерів Opel, які розташовані по всій території України. Дана програма дозволяє збільшити територіальну присутність Бренду і спростити власникам автомобілів пошук і вибір сервісних центрів.

Бренд Opel готовий відповісти на будь-які запити клієнтів завдяки відмінно сформованій модельній лінійці і широким можливостям трансформації. Вибирайте комерційні автомобілі Opel: надійні, якісні, доступні!

slider_image_202155
slider_image_202156
slider_image_202157
slider_image_202158

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз