Згідно зі статистичними даними, за 4 місяці 2020 року на ринку нових пасажирських і комерційних автомобілів було зареєстровано понад 26 тис. одиниць. У порівнянні з минулим роком реалізація нових автомобілів в Україні скоротилася майже на 6%. Але не дивлячись на загальне падіння продажів, Група PSA в Україні, в яку входять Бренди PEUGEOT, CITROEN, OPEL і DS AUTOMOBILES, показала гідні результати і зайняла 8,65% частки ринку з реалізованими 2257 автомобілями. При цьому ринкова частка групи зросла з 5,04% в 2019 році до 8,65% в 2020-му.
Результати продажів пасажирських автомобілів
На ринку пасажирських автомобілів високих результатів досягли надійні седани PEUGEOT 301 та CITROEN C-Elysee, компактний хетчбек CITROEN C3. На ринку кросоверів стабільні продажі показали технологічний PEUGEOT 3008, комфортний CITROEN С5 Aircross, практичний OPEL Grandland X і преміальний DS 7 Crossback. Бренди Групи PSA зайняли 6,31% частки ринку пасажирських автомобілів з проданими більше 1,5 тис. одиниць, що дозволило наростити частку ринку на цілих 2% в порівнянні з 2019 роком. В кількості приріст склав + 37% до показників минулого року за цей же період.Група PSA в Україні має намір підтримувати досить високі результати продажів за рахунок запуску великої кількості новинок - інноваційний SUV PEUGEOT 2008, стильний кросовер DS 3 Crossback, універсальний 7-ми місний мінівен OPEL Combo Life і його вантажна версія OPEL Combo Cargo, а також міський хетчбек OPEL Corsa, який буде запущений вже в травні. Завдяки новинкам Група PSA в Україні збільшує свою присутність в різних сегментах ринку і надає покупцям широкий вибір моделей.
Результати продажів комерційних автомобілів
Варто відзначити високі результати на ринку легкої комерційної техніки. Частка Брендів PEUGEOT і CITROEN за 4 місяці 2020 року склала 33%, завдяки реалізації 754 автомобілів. Таких відмінних результатів вдалося досягти завдяки широкій лінійці комерційних автомобілів Брендів: PEUGEOT Rifter і Partner, PEUGEOT Expert, PEUGEOT Boxer, CITROEN Berlingo, CITROEN Jumpy і CITROEN Jumper. Найбільш продаваними моделями комерційних автомобілів стали CITROEN Jumper і PEUGEOT Boxer. На них довелося 70,5% продажів в сегменті E-BUS.
Завдяки широким можливостям трансформації та створення індивідуальних рішень по запитах клієнтів, високій якості збірки і низькій витраті палива, фургони Брендів PEUGEOT і CITROEN вибирають медичні установи нашої країни. Також варто відзначити, що представництво Групи PSA в Україні з 17 квітня по 16 травня забезпечує безкоштовне сервісне обслуговування і ремонт автомобілів швидкої медичної допомоги PEUGEOT Boxer і CITROЁN Jumper, переобладнаних компанією «Автоспецпром».
Відмінний старт на початку 2020-го року дозволить Брендам Групи PSA в Україні досягти ще більших висот і впевнено займати лідируючі позиції на ринку пасажирських і комерційних автомобілів.
-
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
