Конкурс Young Car Mechanic в Україні завершено!

02 червня 2021, 15:16
Конкурс Young Car Mechanic в Україні завершено!

Потрапити на фінал Young Car Mechanic міг кожен зі студентів професійно-технічних навчальних закладів, які опановують професію автомеханіка, – з будь-якого міста України. Для цього їм треба було подати заявку на участь і пройти перші два етапи конкурсу. Отже той, хто мав бажання і хто наполегливо й цілеспрямовано вивчав свою спеціальність, мав потенційну можливість бути на фінальному заході, який проходив у Києві 28–29 травня на території центрального офісу Inter Cars Ukraine.

За перемогу в національному фіналі змагалися 7 студентів із 6 міст України: Бар, Житомир, Львів, Надвірна, Рівне, Харків. Вони мали виконати 7 завдань, підготовлених міжнародними компаніями –виробниками автозапчастин, які виступили партнерами конкурсу. Компанія Inter Cars Ukraine також підготувала цікаве бонусне завдання, яке реально стало в нагоді для визначення переможця конкурсу, адже за результатами виконання семи завдань двоє студентів набрали однакову кількість балів!

slider_image_199610
slider_image_199611
slider_image_199612
slider_image_199613

За два дні фіналісти встигли вразити своєю фаховою майстерністю, знаннями та цілеспрямованістю. Ці студенти справді готові до професійних викликів.

Усі учасники отримали гору призів: хлопців буквально засипали подарунками від організатора і партнерів конкурсу - компаній BOSCH, ELRING, FEBI, MANN-FILTER, MOTUL, SCHAEFFLER, WIX FILTERS та ZF.

Крім того, перших трьох переможців нагороджено грошовими преміями: 20 000, 15 000 та 10 000 грн. А ось «Автомобільно-дорожній фаховий коледж Національного університету «Львівська політехніка» отримав від Inter Cars Ukraine сертифікат на 50 000 грн на купівлю інструменту та обладнання для поповнення своєї матеріально-технічної бази, оскільки саме його студент виборов першість на змаганнях цього року.

Таким чином, представлятиме Україну на міжнародному фіналі Young Car Mechanic у Польщі буде студент зі Львова Юрій Яцишин. Вболіваємо за нього!

ОФІЦІЙНІ ПІДСУМКИ НАЦІОНАЛЬНОГО ФІНАЛУ YOUNG CAR MECHANIC:

  • 1-ше місце – Юрій Яцишин (ВСП «Автомобільно-дорожній фаховий коледж Національного університету «Львівська політехніка»)
  • 2-ге місце – Альберто Ката (ВСП «Надвірнянський фаховий коледж Національного транспортного університету»)
  • 3-тє місце – Олександр Федоришин (ВСП «Барський фаховий коледж транспорту та будівництва Національного транспортного університету»)
  • 4-те місце – Іван Ярош (ВСП «Житомирський автомобільно-дорожній фаховий коледж Національного транспортного університету»)
  • 5-те місце – Вадим Преварський (ВСП «Рівненський автотранспортний фаховий коледж Національного університету водного господарства та природокористування»)
  • 6-те місце – Валентин Лисак (ВСП «Барський фаховий коледж транспорту та будівництва Національного транспортного університету»)
  • 7-ме місце – Денис Цвіркун (Харківський державний автотранспортний коледж)

slider_image_199614
slider_image_199615
slider_image_199616
slider_image_199617

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз