Потрапити на фінал Young Car Mechanic міг кожен зі студентів професійно-технічних навчальних закладів, які опановують професію автомеханіка, – з будь-якого міста України. Для цього їм треба було подати заявку на участь і пройти перші два етапи конкурсу. Отже той, хто мав бажання і хто наполегливо й цілеспрямовано вивчав свою спеціальність, мав потенційну можливість бути на фінальному заході, який проходив у Києві 28–29 травня на території центрального офісу Inter Cars Ukraine.
За перемогу в національному фіналі змагалися 7 студентів із 6 міст України: Бар, Житомир, Львів, Надвірна, Рівне, Харків. Вони мали виконати 7 завдань, підготовлених міжнародними компаніями –виробниками автозапчастин, які виступили партнерами конкурсу. Компанія Inter Cars Ukraine також підготувала цікаве бонусне завдання, яке реально стало в нагоді для визначення переможця конкурсу, адже за результатами виконання семи завдань двоє студентів набрали однакову кількість балів!
За два дні фіналісти встигли вразити своєю фаховою майстерністю, знаннями та цілеспрямованістю. Ці студенти справді готові до професійних викликів.
Усі учасники отримали гору призів: хлопців буквально засипали подарунками від організатора і партнерів конкурсу - компаній BOSCH, ELRING, FEBI, MANN-FILTER, MOTUL, SCHAEFFLER, WIX FILTERS та ZF.
Крім того, перших трьох переможців нагороджено грошовими преміями: 20 000, 15 000 та 10 000 грн. А ось «Автомобільно-дорожній фаховий коледж Національного університету «Львівська політехніка» отримав від Inter Cars Ukraine сертифікат на 50 000 грн на купівлю інструменту та обладнання для поповнення своєї матеріально-технічної бази, оскільки саме його студент виборов першість на змаганнях цього року.
Таким чином, представлятиме Україну на міжнародному фіналі Young Car Mechanic у Польщі буде студент зі Львова Юрій Яцишин. Вболіваємо за нього!

ОФІЦІЙНІ ПІДСУМКИ НАЦІОНАЛЬНОГО ФІНАЛУ YOUNG CAR MECHANIC:
- 1-ше місце – Юрій Яцишин (ВСП «Автомобільно-дорожній фаховий коледж Національного університету «Львівська політехніка»)
- 2-ге місце – Альберто Ката (ВСП «Надвірнянський фаховий коледж Національного транспортного університету»)
- 3-тє місце – Олександр Федоришин (ВСП «Барський фаховий коледж транспорту та будівництва Національного транспортного університету»)
- 4-те місце – Іван Ярош (ВСП «Житомирський автомобільно-дорожній фаховий коледж Національного транспортного університету»)
- 5-те місце – Вадим Преварський (ВСП «Рівненський автотранспортний фаховий коледж Національного університету водного господарства та природокористування»)
- 6-те місце – Валентин Лисак (ВСП «Барський фаховий коледж транспорту та будівництва Національного транспортного університету»)
- 7-ме місце – Денис Цвіркун (Харківський державний автотранспортний коледж)
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів