Во время презентации нового смартфона Galaxy S21 компания Samsung анонсировала ряд передовых автомобильных функций. В частности, новые ассистенты SmartThings (умные вещи), позволяющие через приложение удаленно запускать и останавливать автомобиль, изменять настройки климат-контроля и отпирать автомобиль цифровым ключом.
Связь между автомобилем и смартфоном обеспечивает беспроводной интерфейс UWB (Ultra-Wide Band, в переводе с английского – сверхширокая полоса). При использовании UWB местоположение объектов определяется за счет коротких импульсов энергии (менее 1 наносекунды).
Несмотря на то, что эта технология появилась еще в начале 2000-х годов, широкого распространения в смартфонах она не нашла. Поддержка UWB есть только у Apple iPhone 11 и iPhone 12, а также у новейших Samsung Galaxy S21 Plus и Ultra, Galaxy Note 20 Ultra и Galaxy Z Fold 2.
Реализовать функцию цифрового ключа можно и на смартфонах с NFC. В этом случае мобильный придется доставать и прикладывать к средней стойке крыши (в большинстве моделей), тогда как ключ с UWB разблокирует двери, как только владелец приблизится к автомобилю.
Среди автомобилей поддержкой UWB пока могут похвастаться только BMW 5 Series 2021 года и электрокар BMW iX. В августе к ним присоединятся модели Audi, Ford и Genesis, с которыми Samsung сотрудничает в этом направлении.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
