Серійну версію електричного Mercedes-Benz EQS, який займе місце флагмана в лінійці виробника, представлять менше ніж через місяць. Захід заплановано на 15 квітня. Напередодні дебюту виробник поділився черговою порцією інформації про модель, яка здебільшого стосується оснащення салону.
Vinfast VF e34 – стильний і доступний електромобіль з В'єтнаму
В арсеналі виробника вже є кілька моделей. Тепер компанія готується випустити ще одну — компактний електричний кросовер Vinfast VF e34. Новинка досягає в довжину 4300 мм, в ширину — 1793 мм, у висоту — 1613 мм, а колісна база становить 2611 мм. Вага електрокара дорівнює 1490 кг. Дорожній просвіт — 180 мм.
Як було демонтовано найбільшу автомобільну емблему
Трипроменева зірка Mercedes-Benz діаметром 5 метрів і вагою близько двох тонн днями була доставлена у фірмовий музей цієї відомої автомобільної марки. Цю зірку зняли з 53-метрової станційної вежі центрального залізничного вокзалу в Штутгарті, який взялися реставрувати. Її обіцяють повернути на місце в 2025 році, а поки що візитна картка легендарної автомобільної марки зберігатиметься у фірмовому музеї Mercedes-Benz у Бад-Каннштатті (історичний район Штутгарта)Найбільший шоурум Skoda здивував розмірами
Skoda реалізує свою продукцію в багатьох країнах світу. Її новинки представлені в тисячах дилерських центрів і автосалонів. Однак більшість споруд стандартні і нічим не вирізняються із загальної кількості аналогічних виставкових залів. Щоб освіжити таку одноманітність, виробник відкрив величезний центр, зала якого може розмістити до 40 автомобілів.
Xiaomi готує власний електрокар
Китайський виробник Xiaomi випустить перший електромобіль під власною маркою. Його складання на умовах контракту довірять Great Wall Motor. Крім того, автоконцерн допоможе Xiaomi в розробці. Основний плюс майбутнього електромобіля - його вартість. Xiaomi відома на ринку передусім своєю доступністю і великим асортиментом пропонованих товарів. Тому логічно припустити, що і перший електрокар виробника піде цим принципом. Доступна цінова політика дасть змогу зробити електрокар популярним.Статті по темі
-
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
