Компания Lexus решила пополнить свою модельную линейку довольно нестандартным вариантом автомобиля. Новинка, в основу которой лег спортивный седан IS, предназначена для поклонников видеоигр. Для того, чтобы максимально адаптировать модель под требования геймеров, производитель привлек к ее созданию пользователей сервиса Twitch.
Была проведена серия опросов среди пользователей данного стримингового сервиса, в рамках которых геймеры высказали свои пожелания относительно внешности седана и его наполнения. Самые желаемые опции воплотили в автомобиле. В частности, салон нового Lexus IS оформили в стиле «Неоновый Токио», который включает множество светящихся элементов, в числе которых многоцветные светодиодные лампы на потолке, стильная подсветка сидений и светодиодные панели, проецирующие контент на заднее окно. «Умная» тонировка на окнах позволяет затемнить интерьер, чтобы свет не мешал играм.
В оснащение седана был включен огромный изогнутый монитор, который перекрывает почти все ветровое стекло. Под ним установлена выдвижная клавиатура и игровой контроллер, напечатанный на 3D-принтере. В качестве усилителя ощущений выступает дымогенератор и RGB-лазеры, а в кресло водителя дополнено функцией вибрации. Мощный компьютер с процессором AMD и видеокартой MSI Gaming GeForce расположен в багажном отсеке.
Геймерский автомобиль основан на версии IS 350 F Sport. Под капотом – 3,5-литровый V6, который выдает 315 л.с. и 380 Нм крутящего момента, и работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод – задний или полный. Стоимость уникальной машины не разглашается.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
