З’явилися перші офіційні знімки нового кросовера. Судячи з них, Haval Shenshou практично повністю запозичив зовнішність у провісника. Із відмінностей — лише купеподібний кузов, ходові вогні під кромкою капота, висувні дверні ручки, яскраві декоративні вставки і роздвоєний спойлер.
Названо найненадійніші уживані авто
Британський автомобільний журнал WhatСar? поділився антирейтингом проблемних транспортних засобів. В його основі – опитування 13 тисяч британських автомобілістів, які розповіли про несправності своїх ТЗ, що виникли в останні 12 місяців експлуатації.Першому хетчбеку виповнилося 60 років
Рівно 60 років тому почався випуск відомої новаторської моделі Renault 4 – автомобіля, який потім протримався на виробництві понад три десятки років.Toyota знімає з виробництва великий седан
Toyota вирішила зняти з конвеєра колись популярний седан Avalon. Причина банальна – падіння попиту. Минулого року вдалося продати лише 18 421 автомобіль цієї моделі. У першому півріччі 2021 року – 10 328 одиниць. Для порівняння, за аналогічний період було продано 177 670 споріднених автомобілів Toyota Camry.Hyundai Santa Fe отримав круту модифікацію
Виробник представив нову версію моделі Hyundai Santa Fe XRT, яка чудово підійде тим, хто любить виділятися на дорозі. Цей варіант відрізняється від базового переробленою зовнішністю. Тобто XRT цілком можна назвати опціональним стайлінг-пакетом для кросовера. Новинка посяде місце між комплектаціями SE та версією Limited.Статті по темі
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів

