Найкращий позашляховик Subaru, безкоштовні уживані авто і V8 для Ford — головні новини

01 квітня 2021, 07:58
Найкращий позашляховик Subaru, безкоштовні уживані авто і V8 для Ford — головні новини

Первістком нового суббренду Subaru Wilderness (“Дика місцевість”) став доопрацьований універсал Outback, підготовлений до суворого бездоріжжя. Стандартна версія автомобіля може похвалитися і без того немаленьким кліренсом у 220 мм, але у випадку з позашляховиком Subaru Outback Wilderness дорожній просвіт збільшився до 240 мм. Колія стала на 5 мм ширшою.

Безкоштовні уживані авто в Україні

Безкоштовна роздача конфіскованих автомобілів в Україні набуває регулярного характеру. У 2020 році державне підприємство «СЕТАМ» передало кілька десятків так званих євроблях лікарням, дитячим будинкам сімейного типу, благодійним фондам, соціальним установам та військовим частинам. Тепер організація спільно з Міністерством юстиції та Державною виконавчою службою знову оголосили про старт нової хвилі роздачі транспортних засобів.

Історія двигунів Ford V8

Ford Motor Company, незважаючи на світову економічну кризу, зробила в 1932 році принципово важливий крок у розвитку конструкції своїх автомобілів. Вона представила в березні модель з новаторським і недорогим двигуном V8.

Величезний седан Genesis здивував оснащенням

авдяки виданню TheKoreanCarBlog інтер’єр нового флагмана Genesis — преміального підрозділу Hyundai — частково перестав бути загадкою. На опублікованих шпигунських фото видно одну з “фішок” інтер’єру — кнопки на місці звичних механічних дверних ручок. Щодо технічної частини мало що відомо, за винятком підвіски. У нового Genesis G90 вона буде адаптивною пневматичною. Те, що потрібно для великого комфортного седана.

Kia створила свій найпотужніший автомобіль

Новий електромобіль Kia EV6 південнокорейська марка представила під час спеціального заходу. Виробник не тільки показав автомобіль, а й розкрив його докладні технічні особливості.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз