Російські військові на тимчасово окупованих територіях України займаються масовим мародерством. Вони не гидують нічим, аж до нападу на місцевих мешканців. Окрім грошей, телефонів та побутової техніки, вони почали викрадати машини.
Про подібні інциденти розповів голова Сумської обласної військової адміністрації Дмитро Живицький. За його словами, орки забирають цивільні автомобілі, що сподобалися, викрадають машини спецслужб і навіть шкільні автобуси. Ймовірно, вони використовують їх, щоб прорватися в інші міста під виглядом мирних жителів.
За останні два дні були викрадені:
- Toyota Hilux із номером ВМ 8200 ВІ;
- автобус «АС4234» з номером ВМ 4559 АА;
- Toyota Land Cruiser 200 з номером ВМ 0070 ВІ;
- Daewoo Nexia з номером ВМ 9689 СК;
- ВАЗ 2121 Нива (3 штуки) з номерами АТ 6348 СЕ, АТ 6349 СЕ, АТ 4345 СЕ;
- ВАЗ 21113 із номером ВМ 3449 АМ;
- автомобіль швидкої допомоги Peugeot Boxer із номером ВМ 6643 ВВ;
- пожежна машина.
«Якщо у вас зник або був викрадений російськими військовими автомобіль — терміново повідомте на лінію 102. Вкажіть марку, колір машини та його державний номер. Важливо контролювати, щоб автомобілі з орками не заїжджали до наших населених пунктів через гуманітарні коридори чи будь-якими іншими шляхами!», - написав Живицький.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
