McLaren вспоминает жизнь и достижения Брюса Макларена, который в 1963 году основал Bruce McLaren Motor Racing Ltd, компанию, которая развивается уже почти шести десятилетий. 2 июня 2020 года исполнилось полвека со дня смерти гонщика и талантливого инженера, который погиб в 1970 году во время испытаний одного из своих гоночных автомобилей Can-Am на трассе Гудвуд в Западном Суссексе.
В память о своем отце, его дочь Аманда МакЛарен - посол бренда McLaren Automotive - представила статую Брюса Макларена в натуральную величину во время короткой закрытой церемонии в Технологическом центре McLaren (MTC) в Уокинге. Вокруг McLaren M8D 1970 года, выставленного в штаб-квартире McLaren, было также установлено пятьдесят зажженных свечей.
“Для меня большая честь отметить 50-летие со дня смерти Брюса МакЛарена, открыв эту чудесно изготовленную статую в память о его жизни и достижениях. Когда мой отец умер в июне 1970 года - всего через 12 лет после приезда в Великобританию из Новой Зеландии - он уже сделал немало, чтобы реализовать свои амбиции, но много побед были еще впереди. Достижения McLaren за более чем 50 лет в Формуле 1, знаменательная победа в гонке 24 часа Ле-Мана 1995 года, суперкары и гиперкары спроектированные и построенные McLaren - все это является его наследием” - говорит Аманда.
Брюс Макларен долгое время был самым молодым пилотом-победителем в Формуле 1, одержав первую победу в 22 года. За свою же команду McLaren он выступил на Гран При 1966 года в Монако. Он также одержал первую победу в Гран-при McLaren, победив в 1968 году на трассе Спа-Франкоршам в Бельгии. Это была четвертая победа Брюса в Формуле-1, добавленная к трем за Cooper. Команда, которая носит его имя, с тех пор добилась в общей сложности 182 гоночных побед. Болид McLaren M8D, в котором погиб Брюс Макларен, победил в чемпионате в гоночной серии канадско-американской серии Can-Am в 1970 году, пилотируемый товарищем по команде Брюса и его коллегой по киви Денни Халмом.
McLaren еще прочнее укрепился в автомобильной истории с появлением в 1992 году McLaren F1, чья гоночная версия выиграла гонку на выносливость 24 часа Ле-Мана в 1995 году с первой попытки команды. McLaren Automotive, на сегодняшний день самая большая часть McLaren Group, была образована в 2010 году и в настоящее время производит суперкары, гиперкары и модели класса GT, выступает в классах GT3 и GT4, поддерживаемая McLaren Customer Racing.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів