MG в Україні передало ФК «Динамо» 10 автівок

25 лютого 2026, 14:30
MG в Україні передало ФК «Динамо» 10 автівок

MG в Україні у 2026 році розширює стратегічне партнерство з «Динамо» (Київ), передаючи 10 нових автомобілів. Вони будуть використовуватися для щоденної операційної діяльності клубу та логістики команди, забезпечуючи комфортний та надійний супровід у насиченому спортивному сезоні.

Продовження співпраці з одним із найтитулованіших футбольних клубів України є для MG важливим кроком у розвитку бренду на українському ринку. «Автомобілі MG вже встигли зарекомендувати себе як надійні та зручні в експлуатації – це особливо важливо для клубу, який щодня працює в інтенсивному ритмі та потребує перевірених рішень для мобільності команди й менеджменту.», – зазначив Марк Парех, бренд-директор MG в Україні.

Протягом 2026 року в межах партнерства з «Динамо» MG посилюватиме свою візуальну присутність навколо клубу та готуватиме для вболівальників низку цікавих активностей. Заплановані спеціальні проєкти та інтеграції, які поєднають світ футболу та автомобільної культури, створюючи для фанатів додаткові емоції та точки контакту з брендом. ФК «Динамо» (Київ) та MG розглядають партнерство як довгострокову інвестицію у розвиток, стабільність та спільні перемоги.

Автомобілі MG надійні та інноваційні: поєднання сучасних систем безпеки, продуманої ергономіки та ефективних силових установок робить їх практичним вибором для професійного спортивного середовища, де важлива стабільність, оперативність і безперебійність процесів. «Сучасний автопарк – це можливість зберігати ритм і фокусуватися на спортивному результаті. MG пропонує технологічні рішення, які допомагають ФК «Динамо» (Київ) ефективно функціонувати щодня. Передані автомобілі допоможуть оптимізувати робочі процеси та забезпечити стабільність у щоденній роботі команди», – наголосив генеральний директор ФК «Динамо» (Київ) Дмитро Бріф.

В Україні представлено модельний ряд, що дозволяє обрати автомобіль під різні завдання та стиль життя: кросовери HS, ZS та One, електричний хетчбек MG4, а також яскравий родстер MG Cyberster для тих, хто цінує емоції за кермом. Такий спектр моделей забезпечує водіям різний досвід – від практичних повсякденних поїздок до динамічних та емоційних подорожей, при цьому зберігаючи привабливу вартість володіння.

Технологічність є одним із ключових фокусів розвитку бренду MG. У 2026 році в Україні заплановано появу нових моделей: у березні очікується MG HS HEV+ з гібридною силовою установкою, у травні – повністю електричні MG S5 BEV та MG S6 BEV. Ці новинки розширять можливості бренду в сегменті електрифікованих автомобілів та зроблять сучасні технології ще доступнішими для українських водіїв.

MG та «Динамо» (Київ) продовжують рух уперед, об’єднуючи технологічність, амбіції та фокус на результат. Попереду новий сезон, презентації нових моделей MG в Україні та цікаві спільні ініціативи. MG запрошує вболівальників стежити за оновленнями на сайті та залишатися разом із брендом на шляху до нових перемог.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    Ретро 04 липня 2026 20:35
    Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    У День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз