Команда мотоциклістів представила програму MOTOSPOT. Це інтерактивна платформа для спілкування, обміну інформацією та взаємодопомоги на дорогах.
Одна з ключових функцій MOTOSPOT на сьогоднішній день – картка з кнопкою SOS. Якщо в дорозі трапиться непередбачена ситуація, ви зможете надіслати сигнал найближчим користувачам та розраховувати на їхню допомогу. Адже труднощі завжди легше долати разом.
При натисканні на СОС автоматично визначається локація, з'являється точка на карті + чат і розсилаються пуш-повідомлення мотоциклістам у певному радіусі. Звичайно, якщо аварія серйозна, то людина самостійно не зможе натиснути кнопку, але будь-яка людина з додатком може виставити крапку на карті і вказати, що трапилося. Загалом це буде корисно у разі поломок для виклику евакуатора чи механіка.
У майбутньому планується додати можливість відправки відразу медичних даних водія, оповіщення близьких та автоматичну активацію кнопки у разі падіння.
Після розробки цієї екстреної функції ми подумали, що ще може бути корисно для мотоциклістів, і додали на карту мотомісця (СТО, магазини, мотошколи та ін) з відгуками інших користувачів та можливість для кожного самостійно додати свій “мотоспот” на карту.
Ще з корисного – можливість показувати себе та інших мотоциклістів на карті. Є навіть опція для не-мотоциклістів – 'Пасажир'. Якщо ви хочете знайти пілота - можна створити обліковий запис і поставити на карті статус 'Покатайте мене'.
Також у додатку є стандартні функції соціальних мереж Чати, Групи, Новини, Події та Календар. У календарі можна відстежувати всі мотофестивалі в країні та навіть у світі.
Додаток є актуальним і для любителів подорожей. MOTOSPOT дозволяє легко планувати маршрути своїх майбутніх поїздок, відзначати на карті цікаві локації та пам'ятки. Але головне – райдери отримують можливість запрошувати до компанії друзів-однодумців для спільних подорожей. Адже підкорювати нескінченні дороги самотужки часом нудно. Мотоциклісти можуть створювати групові поїздки, розсилати запрошення, визначати зручні місця зустрічі та проміжні точки маршруту та обговорювати у чаті всі плани. Під час самої подорожі додаток також дає можливість відстежувати розташування всіх учасників поїздки.
Крім цього, MOTOSPOT дає можливість відстежувати пройдене ТО, нагадує необхідність обслуговування та продовження страховки.
У планах - барахолка, магазини, інтерактивні бонуси, веб-версія та багато всього корисного для любителів двоколісної техніки.
MOTOSPOT ставить перед собою місію об'єднання мотоспільноти та розвиток культури взаємодопомоги. Створити своєрідний цифровий мото-хаб - щоб все, пов'язане з мотоциклами, було доступно по кліку на одну кнопку в телефоні.
Програма тільки вийшла у відкрите тестування, доступна для скачування в Епстор і Гугл.
Детальніше на - https://motospot.app/ru Посилання на гугл - https://play.google.com/store/apps/details?id=com.motospot Посилання на еппл - https://apps.apple.com/us/app/motospot/id6450209484
-
Тюнінг 15 липня 2026 16:00Nissan Armada перетворять на екстремальний позашляховик та лоурайдер -
Новинка 15 липня 2026 15:00Great Wall оновив ретро-хетчбек Ora Ballet Cat -
Новинка 15 липня 2026 14:00Доступний електрокросовер Volkswagen ID. Cross розсекречено до прем'єриКонцерн Volkswagen готує до виведення на європейський ринок свій найдоступніший електричний кросовер – ID. Cross. Серійна версія новинки майже повністю повторює однойменний концепт-кар, представлений минулого року. Модель спроєктована як практичніша альтернатива хетчбеку ID. Поло.Зовнішність новинки виконана у сучасному дизайнерському стилі німецької марки. Кросовер отримав лаконічні світлодіодні смуги оптики, чисті поверхні кузова без зайвих виштампувань. На кермі та на центральній консолі під 12,9-дюймовим екраном мультимедійної системи з'явилися класичні фізичні кнопки. Передня панель обшита приємним на дотик текстилем. Попри скромні габарити (довжина кузова становить трохи більше ніж 4150 мм, а колісна база – 2601 мм), інженерам вдалося отримати максимум корисного простору. Об'єм багажника за задніми сидіннями становить 475 л, а під капотом є додатковий 25-літровий відсік для зарядних кабелів. Це перевершує показники не тільки прямих конкурентів, а й більшого бензинового Volkswagen T-Roc. Електромобіль побудований на модернізованій модульній архітектурі MEB+ і пропонуватиметься виключно у передньопривідному виконанні з одним електродвигуном. Покупцям запропонують три модифікації:• Базова: двигун потужністю 114 к.с. у поєднанні з акумуляторною батареєю місткістю 37 кВт-год. Запас ходу складає 316 км за циклом WLTP.• Середня: аналогічна батарея на 37 кВт-год, але з більш продуктивним двигуном на 133 к.с.• Флагманська: топовий електромотор потужністю 208 к.с. та збільшена батарея місткістю 52 кВт-год. Такий кросовер здатний проїхати однією заряді до 436 км. Швидкість поповнення енергії є прийнятною: молодша батарея підтримує зарядний струм постійного струму потужністю до 90 кВт, а старша – до 105 кВт. Процес швидкого заряджання від 10% до 80% займає близько 24 хвилин. Також новинка підтримує функцію двонапрямної зарядки (V2L) для живлення зовнішніх електроприладів.Список опцій для компактної моделі вражає: покупцям будуть доступні передні крісла з електрорегулюваннями у 12 напрямках та вбудованою програмою масажу, матричні фари, панорамний дах, адаптивний круїз-контроль та преміальна аудіосистема Harman Kardon з 10 динаміками. Старт європейських продажів заплановано на осінь поточного року за ціною від 28 000 євро.
