Audi готує оновлений кросовер RS Q8. Його прототипи вже виїхали на тести, де й потрапили до об'єктивів фотошпигунів.
Увагу шпигунів привернув камуфляж, виконаний у забарвленні Нюрбургрингу, але не він один. Зміни у кросовера також суттєві. Так, рестайлінговий RS Q8 отримав більш виразну передню частину з іншою решіткою радіатора та більш спортивним бампером зі збільшеним повітрозабірником. Ще видно фари з тоншими ДХО та задні ліхтарі зі зміненою графікою. Задній бампер отримав новий стоп-сигнал.
До салону рестайлінгового RS Q8 шпигунам заглянути не вдалося. Інсайдери стверджують, що в його оснащення увійде нова цифрова комбінація приладів і сучасна мультимедійна система з великим екраном. Також топової моделі запропонують нові комбінації обробки кабіни, розширений список систем допомоги водієві та асистентів безпеки.
Про зміни у моторній гамі кросовера Audi інформації немає. Актуальна версія моделі поставляється з 4,0-літровим бітурбованим двигуном V8 потужністю 600 к.с. і 800 Нм крутного моменту. Мотор працює у парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач та системою повного приводу Quattro. Розгін із місця до «сотні» займає 3,8 секунди. Дата дебюту новинки поки не оголошена, але очікується, що прем'єра відбудеться влітку.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
