Изначально коллекцию Elkhart, принадлежащую бывшему владельцу американской Interlogic Outsourcing Inc. Наджибу Хану, планировали продать 1-2 мая, но из-за пандемии COVID-19 торги отменили. У желающих принять участие в торгах появилось несколько дополнительных месяцев на раздумья. Новые даты аукциона 23-24 октября 2020 года. Как и планировалось ранее торги пройдут в Индиане.
Наджибу Хану удалось собрать невероятную коллекцию из 240 редких автомобилей разных эпох. В его коллекции есть все, от спортивных британских и итальянских автомобилей до микроавтобусов, современных суперкаров и кабриолетов 50-х годов. Например, Clement 12/15 HP 1903 года, Hudson 1917 года, Bugatti Type 35 1927 года, Auburn 851 1935 года, Ferrari 225 S Berlinetta 1952 года и Mercedes-Benz SL Gullwing 1955 года. Итальянская классика представлена суперкарами Ferrari, а американская – легендарными DeLorean DMC-12 и Ford Roadster. Также в коллекции есть полицейский автомобиль на базе Subaru 360, туристический автобус White Model 706 Glacier National Park 1936 года и военный автомобиль M274 A5 1/2 Ton 4x4 Mule 1927 года.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
