Віденський оператор Wiener Linien у вересні 2025 року розпочне експлуатацію середньорозмірних автобусів на водні – Rampini Hydron. Закупівля 10 таких машин коштувала 12 млн євро і була профінансована в рамках програми EBIN Федеральним міністерством інновацій, мобільності та інфраструктури.
Водневі автобуси працюватимуть на маршрутах 2А та 3А, де вони замінять акумуляторно-електричні тієї ж марки. Завдяки збільшеному запасу ходу відпаде необхідність зарядної інфраструктури в центрі міста. Зазначимо, що сьогодні у Відні працює 60 електробусів, 12 із яких – від італійського виробника Rampimi.

Зазначимо, що Rampini Hydron є першим 8-метровим міським автобусом на водні, виготовленим у Європі. Машина оснащується силовою установкою Fuel Cell потужністю 30 кВт, літій-титанатними (LTO) батареями ємністю 175 кВт.год та центральним електродвигуном потужністю 230 кВт. На даху встановлені три балони, кожен із яких розрахований на 5 кг водню. Запас ходу досягає 350 км, що дозволяє автобусу працювати цілий день без підзарядки. Заправка Rampini Hydron «зеленим» воднем відбуватиметься на кампусі Wiener Netce, де він безпосередньо виробляється за допомогою електролізної установки.

-
Ретро 15 липня 2026 21:00Як Opel відновив випуск вантажівок Blitz -
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом