Маємо для Вас сенсаційну новину : в офіційному чемпіонаті FIA F4 два українські гонщики КЦА ФАУ зайняли сходинки на п’єдесталі пошани.
Офіційна команда КЦА ФАУ «Digital Autosport of Ukraine» в складі Тимура Ольховика, Фарамця Василя та Іллі Ракітіна прийняли участь в офіційному чемпіонаті FIА FA .
Світовий чемпіонат було розподілено на 4 великі регіони і наша Українська команда була віднесена до Північноєвропейського регіону (FIA F4 Esports Regional Tour – Europe North)
Боротьба за перемогу і високі місця точилась серед 80-ти претендентів на 12 різних віртуальних автодромах, розташованих у Північній Європі. Погодьтесь, кількість претендентів вражає.
Зокрема Тимур Ольховик та Фарамець Василь зайняли подіум, а саме Тимур друге та Василь третє місце, а Ілля, котрий приєднався по ходу сезону, встиг вирватись на 8му сходинку серед пілотів з центрально-східного регіону.

Важливо додати, що Василь та Тимур є членами Комісії Цифрового Автоспорту, є ліцензованими пілотами та членами ФАУ. Приємно відзначити, що окрім організаційної діяльності з розвитку сімрейсінгу в Україні, офіційні особи також показують найвищі спортивні досягнення в Чемпіонатах FIA, залучають та навчають новачків, представляють Україну на міжнародних виставках та беруть активну участь в засіданнях FIA по цифровому автоспорту.
Інформаційна довідка про Чемпіонат FІA FA. У співпраці між FIA та найпрогресивнішому симуляторі iRacing створено 4 різні чемпіонати з F4. Автомобіль був розібраний на частини, відсканований, зважені окремі деталі і все це було детально перенесено разом з даними телеметрії в iRacing. Чемпіонати поділені на різні регіони, Південна Європа, Північна Європа, Америки та Азія, в котрих мали можливість брати участь не лише люди з конкретного регіону, а й з усього світу. Кожен чемпіонат мав унікальний набір трас котрий притаманний цьому регіону в реальному світі.

Команда Digital Autosport of Ukraine пишається своїми пілотами та бажає їм успіху в нових змаганнях, як з F4 так і у інших дисциплінах і запрошує вас вболівати за нашу офіційну команду.
Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки:
Ігрові партнери:
- Hator https://hator.gg
- Зона51- Магазин все для кіберспорту https://www.3ona51.com
- AUTO.RIA
- АВТО РАДІО https://avtoradio.ua
- Gameinside https://gameinside.ua
- Автобазар https://avtobazar.ua
- Автоцентр https://autocentre.ua
- XSPORT
- Перший автомобільний. Автоспорт https://www.youtube.com/@1autotv
- DriveContact https://drivecontact.com.ua
-
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]