Найбільш ймовірно, що в Європі вартість Porsche Taycan складе в межах складе 75 000 - 90 000 євро. Як заявили в компанії, його ціна буде коливатися між прайсами Кайєнна і Панамери.
Ціна на новий електрокар не надто вирізнятиметься з прайс-ліста німецького бренду і буде співмірною з вартістю головного конкурента Taycan - Tesla Model.

Також головний фінансовий директор Porsche заявив журналістам, що хоче запропонувати у виробництво і більш продуктивну версію електромобіля - Taycan Turbo S, ціна на який становитиме близько 200 000 євро.
Відомо, що електрокар буде оснащуватися літій-іонною батареєю LG Chem потужністю 800 В і щільністю енергії 270 Вт-год/кг, що забезпечує автомобіль запасом ходу понад 500 км (за стандартом WLTP). Вона буде живити два синхронні електродвигуни італійського виробництва компанії Magneti Marelli, встановлені по одному на кожну вісь.
Їх сукупна потужність становитиме 600 к.с., а набір швидкості від нуля до сотні відбуватиметься не більш ніж за 3,5 с. У результаті Porsche плекає надію, що його Taycan стане найшвидшим серійним електромобілем.
«Асинхронні двигуни частіше застосовуються в електрокарах, але в них є суттєвий недолік. Вони наділяють автомобіль здатністю швидко прискорюватися, але довго підтримувати високу швидкість не можуть», - пояснив представник виробника.
Цікаво, що автовиробник запевняє - його Taycan де в чому виявиться кращим, ніж Tesla Model S. Зокрема, електромобіль від Porsche, використовуючи нові 800-вольт зарядні пристрої, зможе заряджатися на 80% лише за 15 хвилин. А повністю витраченій батареї вистачить 4 хвилин 350-кіловатної зарядки, щоб дати автомобілю запас ходу в 100 км. Тоді як у Тесли ці показники приблизно в 2 рази більші.
Заявлено, що спершу Porsche планує виробити 20 тис. автомобілів Porsche Taycan, випускаючи його в дві зміни. І перші надходження в продаж Porsche Taycan очікуються вже наступного року.
-
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]

