Названо фіналістів конкурсу «Жіночий автомобіль року»

17 лютого 2023, 11:00
Названо фіналістів конкурсу «Жіночий автомобіль року»

Журі конкурсу Women's World Car of the Year (WWCOTY) опублікувало шорт-лист претендентів на знання «Найкращий жіночий автомобіль 2023 року». Як і попередні 12 років, починаючи із 2009 року переможців у шести категоріях обрала команда із 63 жінок-автожурналістів із 45 країн на п'яти континентах.

Всі претенденти пройшли суворі тести на керування, докладний аналіз та ретельну порівняльну оцінку. Оцінювалися такі критерії, як дизайн, водіння, безпека, комфорт, технології, ефективність, вплив на навколишнє середовище, а також співвідношення ціни та якості.

Як і попередні роки, процес голосування контролювала міжнародна організація Grant Thornton International. Її аудитори беруть участь у підрахунку голосів із моменту заснування конкурсу.

Переможцями у категоріях названо:

  • «Кращий міський автомобіль» - Kia Niro;
  • «Кращий сімейний кросовер» - Jeep Avenger;
  • «Кращий великий автомобіль» - Citroën C5 X;
  • «Кращий великий позашляховик» - Nissan X-Trail;
  • «Кращий спорткар» - Audi RS 3;
  • «Кращий повнопривідний позашляховик і пікап» - Ford Ranger.
Хто з цих шести стане «Найкращим жіночим автомобілем 2023 року» ми дізнаємось 8 березня 2023 року. Переможця оголосять на YouTube-каналі Women's World Car of the Year о 02:00 за київським часом.

Торік переможцем став Peugeot 308 третього покоління, який вийшов у фінал у категорії «Кращий міський автомобіль». Також на першість претендували Kia Sportage, BMW iX, Ford Mustang Mach-E, Audi e-tron GT та Jeep Wrangler 4xe.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз