Після оголошення найбільших регіональних ринків України по реєстрації нових легкових автомобілів з ДВС, названо лідерів за кількістю поставлених на облік електромобілів.
Як повідомили в «Укравтопромі», у квітні український автопарк поповнили 4200 електрокарів. Найбільша кількість була зареєстрована у Львівській області. За місяць на облік тут поставили 595 одиниць авто на електротязі, з яких 93% були уживані. Друге місце у рейтингу посідає Київ із результатом у 514 зареєстрованих електромобілів (з них 65% були із пробігом).
Третє та четверте місце між собою розділили Дніпропетровська та Київська області з результатом 337 та 292 реєстрації відповідно. Вживаними в цій кількості були 76 і 72% електрокарів. Замикає п'ятірку лідерів Вінницька область, на рахунку якої 251 реєстрація (з них 88% були із пробігом).
Найпопулярнішим серед нових електромобілів на всіх українських ринках був Volkswagen ID.4, а серед вживаних:
- Nissan Leaf – у Львівській та Вінницькій областях;
- Tesla Model Y – у дніпропетровській та Київській областях;
- Tesla Model 3 – у Києві.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
