Мы уже писали о том, что 5 апреля в Одесской области прошли испытания нового ракетного комплекса Нептун. В его составе применяются шасси КрАЗ, в том числе новейшее четырехосное модели 7634НЕ (8х8), с интересными бронекабинами от компании Украинская бронетехника. Сергей Сгурец – руководитель Defence Express на своей страничке в Фейсбук опуликовал подробные характеристики нового ракетного комплекса Нептун и интересные фотографии с его презентации.
РК-360МЦ - комплекс крылатых ракет наземного базирования с противокорабельной ракетой Р- 360. Комплекс предназначен для поражения боевых кораблей классов крейсер, эсминец, фрегат, корвет, десантных, танкодесантных кораблей и транспортов, которые действуют как самостоятельно, так и в составе корабельных групп и десантных отрядов, и береговых радиоконтрастных целей в простых и сложных метеорологических условиях, в любое время суток и года, при активном огневом и радиоэлектронном противодействии противника.
Комплекс РК-360 МЦ имеет такие заявленные разработчиком тактико-технические характеристики.
Дальность стрельбы : от 7 до 280 км. Отдаленность стартовой позиции от береговой полосы - не более 25 км. Максимальное количество ракет Р- 360 в одном залпе - 24 единицы. Интервал пуска в залпе - от 3 до 5 сек. Время развертывания комплекса на новой позиции - до 15 минут. Запас движения комплекса по суходолу - до 1000 км.
В состав комплекса входят:
1. Подвижной командный пункт РКП- 360. Он предназначен для автоматизированного управления составными частями комплекса 360МЦ, обеспечения стойкой связи со старшим начальником и элементами комплекса. Виды связи : спутниковый, КХ, УКХ. Расчет - 5 человек. Максимальное время развертывания - не более 10 минут.2. Ракета Р- 360 в транспортно-пусковом контейнере ТПК- 360. Ракета Р- 360 имеет массу 870 кг, масса боевой части - 150 кг; диаметр ракеты - 380 мм; максимальная дальность пуска - 280 км. Диапазон высот полета Р- 360 над гребнем волн - от 3 до 10 м;
3. Унифицированная пусковая установка УСПУ- 360. Она предназначена для размещения, временного хранения, транспортировки, подготовки к пуску и пуску ракет Р- 360
4. Транспортно-заряжающая машина ТЗМ- 360. ТЗМ- 360 предназначена для размещения, временного хранения, транспортировки и перегрузки четырех ТПК- 360 с ракетами Р- 360. Время развертывания - до 10 минут. Время перегрузки - до 20 минут Расчет - 3 человека.
5. Транспортная машина ТМ- 360. Она предназначена для размещения, временного хранения и транспортировки ТПК- 360 с ракетами Р- 360.
6. Комплект наземного оборудования КМО.
Предлагаемая структура ракетного комплекса 360МЦ : командный пункт, три стартовых батареи, техническая батарея, подразделения обеспечения. В составе каждой стартовой батареи - две УСПУ- 360. В техническую батарею входят шесть ТЗМ- 360 и шесть ТМ- 360. Максимальный боекомплект комплекса РК-360МЦ с учетом всех транспортных и стартовых платформ в предлагаемой штатной структуре - 72 единицы противокорабельных ракет Р- 360.
Главный исполнитель опытно-конструкторской работы по созданию нового комплекса вооружения - Государственное предприятие "ДержККБ "Луч". В разработке и производстве комплекса участвовали предприятия ГК «Укроборонпром» - кроме ДержККБ "Луч", это "Оризон-навигация", "Імупульс", "Візар", Национального космического агентства Украины - ЦКБ "Арсенал", ведущие оборонные частные компании - "Радіонікс", "Телекарт-прибор", "Укріннмаш", "Украинская бронетехника", ПАТ "Мотор Січ", Кременчугский автозавод.
-
Тюнінг 15 липня 2026 16:00Nissan Armada перетворять на екстремальний позашляховик та лоурайдер -
Новинка 15 липня 2026 15:00Great Wall оновив ретро-хетчбек Ora Ballet Cat -
Новинка 15 липня 2026 14:00Доступний електрокросовер Volkswagen ID. Cross розсекречено до прем'єриКонцерн Volkswagen готує до виведення на європейський ринок свій найдоступніший електричний кросовер – ID. Cross. Серійна версія новинки майже повністю повторює однойменний концепт-кар, представлений минулого року. Модель спроєктована як практичніша альтернатива хетчбеку ID. Поло.Зовнішність новинки виконана у сучасному дизайнерському стилі німецької марки. Кросовер отримав лаконічні світлодіодні смуги оптики, чисті поверхні кузова без зайвих виштампувань. На кермі та на центральній консолі під 12,9-дюймовим екраном мультимедійної системи з'явилися класичні фізичні кнопки. Передня панель обшита приємним на дотик текстилем. Попри скромні габарити (довжина кузова становить трохи більше ніж 4150 мм, а колісна база – 2601 мм), інженерам вдалося отримати максимум корисного простору. Об'єм багажника за задніми сидіннями становить 475 л, а під капотом є додатковий 25-літровий відсік для зарядних кабелів. Це перевершує показники не тільки прямих конкурентів, а й більшого бензинового Volkswagen T-Roc. Електромобіль побудований на модернізованій модульній архітектурі MEB+ і пропонуватиметься виключно у передньопривідному виконанні з одним електродвигуном. Покупцям запропонують три модифікації:• Базова: двигун потужністю 114 к.с. у поєднанні з акумуляторною батареєю місткістю 37 кВт-год. Запас ходу складає 316 км за циклом WLTP.• Середня: аналогічна батарея на 37 кВт-год, але з більш продуктивним двигуном на 133 к.с.• Флагманська: топовий електромотор потужністю 208 к.с. та збільшена батарея місткістю 52 кВт-год. Такий кросовер здатний проїхати однією заряді до 436 км. Швидкість поповнення енергії є прийнятною: молодша батарея підтримує зарядний струм постійного струму потужністю до 90 кВт, а старша – до 105 кВт. Процес швидкого заряджання від 10% до 80% займає близько 24 хвилин. Також новинка підтримує функцію двонапрямної зарядки (V2L) для живлення зовнішніх електроприладів.Список опцій для компактної моделі вражає: покупцям будуть доступні передні крісла з електрорегулюваннями у 12 напрямках та вбудованою програмою масажу, матричні фари, панорамний дах, адаптивний круїз-контроль та преміальна аудіосистема Harman Kardon з 10 динаміками. Старт європейських продажів заплановано на осінь поточного року за ціною від 28 000 євро.
