Штормовий вітер та снігопади, які накрили Україну у ці вихідні, призвели до знеструмлення 2019 населених пунктів у 16 областях та перекриття руху на декількох великих автомагістралях. Як повідомили в «Укртрансбезпеці», станом на 09.00 27 листопада перекрито рух транспорту на 14 автомагістралях.
У Миколаївській області через замети висотою до 2 метрів проїзд закрито на 10 ділянках автошляхів:
- М-13 Кропивницький-Платонове (у бік Кишинева) км 76+416-157+052;
- Н-24 Благовіщенське-Миколаїв (через Вознесенськ) км 42+476 -132-000;
- P-72 КПП Олександрівка;
- Т-16-06 Миколаїв-Доманівка-Берізки, км 173+204;
- Т-15-04 Первомайське-Новоукраїнка, км 1-441 - 29+445.
У Кіровоградській області рух усіх видів транспорту закрито на автодорозі М-13 Кропивницький-Платонове км 0+000 – км 76+416. Для великовагового транспорту трасою M-30 (через Кропивницький) км. 583+258-682+900.
У Черкаській області обмежено рух вантажного та громадського пасажирського транспорту автошляхом Н-01 Київ-Знам'янка, км.123+687 - 242+004.
В Одеській області закрито рух усіх видів транспорту на автошляхах:
- М-15 Одеса-Рені, км 11-920 - км 307+718;
- М-16 Одеса-Кучурга, км 0+000-59+175;
- М-05 Київ-Одеса, км 274+445 – 466+700.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
