Предлагаемый за доплату светящийся логотип Mercedes может вызывать проблемы в работе оптики и гидроусилителя руля. В свою очередь, это может увеличить риск возникновения ДТП. Об этом сообщил Carscoops со ссылкой на Национальную администрацию безопасности дорожного движения США (NHTSA). К счастью, о подобных случаях пока ничего неизвестно.
Под отзыв попадают 12 799 автомобилей Mercedes GLE и GLS. 9642 из них – это модели GLE 2020 года выпуска и 3157 автомобилей – GLS этого же модельного года. В сервисных центрах обещают проверить заземление электрического компонента логотипа и исправить неполадки в случае их обнаружения.
Все работы проведут за счет производителя. Все, что требуется владельцам – приехать в сервисный центр в указанное время. Отметим, что отзывная кампания начнется 8 декабря, рассылка уведомлений владельцам «проблемных» автомобилей – через две недели.
Ранее от установки подобной светящейся эмблемы отказались и в Rolls-Royce. Светящийся «Дух экстаза» предлагался в качестве опции на протяжении последних четырех лет. Сейчас же производитель принял решение отказаться от подобной «фишки». В первую очередь это связано с новыми правилами безопасности в ЕС. Все статуэтки на проданных автомобилях также заменят бесплатно.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
