Запуск нової функції Geofencing пов’язаний з розгортанням зон з низьким рівнем викидів LEZ (скорочення від Low Emission Zone) по всій Європі. У будь-якому регіоні ці зони мають на меті зменшити кількість забруднення від транспортних засобів шляхом поступового обмеження територій використання найбільш екологічно-брудних автомобілів.
Для популярних моделей DS 4, DS 7 та DS 9 пропонуються інноваційні Plug-In-гібридні силові агрегати E-TENSE, на які припадає майже 40%, 60% та 90% європейських продажів кожної моделі відповідно (дані за 2023 рік). Завдяки електрифікованому силовому агрегату та наявності акумулятора, нова функція Geofencing дає змогу оптимізувати використання різних видів енергії для зменшення екологічного впливу автомобілів на навколишнє середовище.
Функція Geofencing – для екологічного та комфортного життя
Під час наближення до зони з низьким рівнем викидів LEZ, водій отримує відповідне попередження, а при в’їзді у визначену зону – автоматично вибирається електричний режим руху (якщо в акумуляторі достатньо енергії). Таким чином, ефективність та екологічність Plug-In-гібридних моделей може бути максимально збільшена.
На цифровій навігаційній мапі мультимедійної системи Connected Navigation зони з низьким рівнем викидів LEZ позначені зеленим кольором та піктограмами.
Дванадцять зон LEZ вже зараз діють по всій Франції: у Парижі, Марселі, Ліоні, Тулузі, Ніцці, Монпельє, Реймсі, Сент-Етьєні, Греноблі, Клермон-Феррані, Руані. До цього переліку планують приєднатись ще близько 30 територій, міст та містечок. Загалом вже зараз в Європі близько десятка країн запроваджують подібні зони.
Функція Geofencing доступний на моделях DS 4 E-TENSE, DS 7 E-TENSE, DS 9 E-TENSE, що оснащені мультимедійною системою DS IRIS SYSTEM. Також доступна можливість попередження водіїв про зони з низьким рівнем викидів LEZ, та пропозицією альтернативного маршруту з урахуванням таких зон.
Функція Geofencing доступна для оновленої навігаційної системи Connected Navigation, що підтримує пакет Connect Plus Pack. Серед іншого, пакет також включає функцію ChatGPT з технологіє розпізнавання голосу IRIS, дистанційне керування різноманітними налаштуваннями, інтегровану сигналізацію, функції планування маршрутів Send2Nav, EV Trip Planner, e-Routes (залежно від моделі). Пакет є стандартним для всіх моделей DS Automobiles.
Долучайтесь до електричної мобільності – з новими моделями DS 7 E-TENSE та DS 3 E-TENSE, що вже доступні в Україні
Тренд на різноманітні варіанти електрифікації транспортних засобів зараз є одним з ключових у Європі – і українці також можуть до нього долучитись, обираючи для себе нові моделі DS Automobiles з лінійки E-TENSE.
Новий DS 7 E-TENSE ідеально втілює розуміння «флагмана SUV-лінійки» Бренду: кросовер вирізняється привабливим оновленим дизайном, витонченим салоном з ексклюзивними матеріалами оздоблення, також він пропонує активну адаптивну підвіску для максимального комфорту руху. А головною особливістю DS 7 E-TENSE виступає його гібридний силовий агрегат типу Plug-In, що поєднує бензиновий турбодвигун та пару електромоторів – для реалізації повного приводу 4х4. Сумарна потужність сягає 300 к.с., що гарантує вражаючу динаміку. Водночас, наявність акумулятора з можливістю підзарядки від зовнішніх джерел гарантує можливість подолання на електроприводі відстані до 63 км.
Новий DS 3 E-TENSE пропонує унікальний дизайн в компактному форматі та повністю 100% електричний привод. Причому також оновлений та покращений: адже відтепер Новий DS 3 E-TENSE отримує більш потужний електромотор на 115 кВт (156 к.с.) та більший акумулятор ємністю 54 кВт*год., чого вистачає для подолання відстані до 402 км.

Дані моделі уже зараз представлені в Україні та можуть стати вашими прямо зараз. Переходьте на онлайн-склад DS Automobiles та обирайте ваш бажаний автомобіль, що відповідає останнім екологічним стандартам.
Також радимо ознайомитись й з іншими моделями Бренду, які представлені на офіційному сайті DS Automobiles в Україні.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів