Новая Лада Нива, дешевый кроссовер Honda и победа VW Caddy – главные новости

05 травня 2021, 08:26
Новая Лада Нива, дешевый кроссовер Honda и победа VW Caddy – главные новости

Внедорожник Лада Нива следующего поколения планируют отправить на конвейер в конце 2023 или начале 2024 года. Ранее модель показали на дизайнерском скетче и небольшом видео. Теперь стало известно, что АвтоВАЗ утвердил дизайн модели для перспективной разработки.

Honda показала новый бюджетный кроссовер

Бюджетный трехрядный кроссовер Honda BR-V, построенный на базе минивэна Mobilio, числится в линейке производителя с 2014 года. За последний год спрос на модель снизилась более чем в два раза. Как следствие, производитель подготовил современного преемника.

Volkswagen Caddy стал лучшим в своем классе

В десятый раз авторитетный немецкий журнал Auto Bild попросил читателей высказать свое мнение о моделях 37-ми марок в 14 сегментах в рамках исследования «Лучшие бренды всех классов». Ключевыми критериями исследования являются качество, соотношение цены и качества и дизайн. В номинации «Компактные фургоны – качество» победителем стал Volkswagen Caddy пятого поколения.

Старый Запорожец превратили в невероятный внедорожник

В YouTube появилось интересное видео, в котором модернизированный Запорожец отважно сражается с бездорожьем, выбираясь из самых сложных мест. Основой для этого «монстра» стал ЗАЗ-968М, выпускавшийся с конца 1979 года по 1994-й. В каком году сошел с конвейера именно этот экземпляр, не уточняется.

Блогеры заставили фары Hyundai светить намного ярче

Иногда переделки автомобилей делаются для хайпа. Зачастую они безумны и не имеют ничего общего с традиционным тюнингом. Например, блогеры YouTube-канала Сrazy XYZ установили на Hyundai профессиональный студийный свет, который используют при проведении фотосьемок и прямых трансляций. Ими заменили традиционные фары.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз