Нова Subaru Impreza 2024: перше зображення та дата виходу

04 листопада 2022, 13:00
Нова Subaru Impreza 2024: перше зображення та дата виходу

Subaru готується представити нове покоління Impreza, яке стане шостим в історії моделі. Дебют відбудеться на автосалоні в Лос-Анджелесі 17 листопада цього року, а поки що компанія опублікувала черговий тизер новинки.

На затемненому знімку показано профіль автомобіля. Це хетчбек, але виробник обіцяє залишити і седан у сімействі моделі. Судячи з фото, автомобіль стане трохи вищим за попередника. При цьому він залишиться пізнаваним і збереже колишні габарити.

За даними інсайдерів, екстер'єр новинки буде виконаний у стилі нещодавно представленого Crosstrek. У салоні з'явиться нова мультимедійна система з 11,6-дюймовим екраном із портретною орієнтацією. До того ж буде покращено шумоізоляцію та розширено пакет систем допомоги водієві.

У рух модель наводитиме 2,0-літровий бензиновий двигун потужністю 156 к.с. Також буде запропоновано гібридну установку на його основі, віддача якої становить 150 сил. Привід – повний. На ринок нова Impreza вийде у 2023 році.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз