Renault оголосила ціни і комплектації наступника Logan. Зміна покоління принесла моделі нову платформу — CMF-B, на якій побудований і донор – Dacia Logan 2021. Габаритні розміри моделі — 4396 х 1848 х 1501 мм. Розмір колісної бази — 2649 мм. Заявлений об’єм багажного відділення — 628 літрів, тоді як багажник попередника вміщував 510 л.
Найдешевший електромобіль виявився дуже затребуваним
Найкомпактніший електромобіль концерну General Motors під назвою Hongguang Mini EV викликав справжній фурор на ринку. Модель, головною перевагою якої є неймовірно низька ціна (близько $4300), змогла в квітні обійти у продажу Toyota Corolla.
Як журналістам показали новаторську техніку від "Богдана"
Рівно 13 років тому, 26 травня для керівників Мінпромполітики України та журналістів Луцький автозавод продемонстрував автобуси і тролейбус, випуск яких мав розпочатися в найближчі місяці.Найнадійніші уживані автомобілі
Автором рейтингу надійності уживаних авто є німецький автомобільний клуб ADAC. Їх список можна назвати максимально достовірним, оскільки в його основі — звіти “дорожніх рятувальників” організації.
Найкрутіший Toyota Land Cruiser готовий до всього
Південноафриканська компанія SVI Engineering, що спеціалізується на виробництві бронетехніки, випустила багатофункціональний восьмимісний бронеавтомобіль Max 3 Troopie із захистом кузова за стандартом BR6/BR7. Це означає, що він стійкий до куль калібру 7,62, вибухів ручних гранат і невеликих мін.Статті по темі
-
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
