Нова Toyota Yaris: легендарний супермини стане електрокаром, але збереже гібрид і бензин

Toyota готує масштабне перезавантаження Yaris, і наступне покоління моделі, яке очікується орієнтовно у 2027–2028 роках, стане першим по-справжньому багатоенергетичним суперміні бренду. Новинка отримає бензинові, гібридні та повністю електричні версії, що дозволить Toyota охопити одразу кілька типів покупців без розділення моделі на окремі сімейства.

Японський виробник не планує відмовлятися від традиційних силових агрегатів навіть на тлі глобальної електрифікації. Навпаки, компанія робить ставку на універсальний підхід, де одна модель буде доступна з різними типами приводу залежно від потреб ринку. Віцепрезидент Toyota Europe Андреа Карлуччі підтвердив, що електричний Yaris не витіснить гібрид та перейде на нову платформу, споріднену з архітектурою майбутньої Corolla. 

Саме через цей технічний перехід прем’єра може зміститися ближче до 2028 року, хоча традиційно зміна покоління могла б відбутися раніше.

Електроверсія стане відповіддю Toyota на Renault 5, Volkswagen ID. Polo та Cupra Raval. Очікується, що запас ходу становитиме близько 400 км, що зробить модель конкурентною у класі компактних електрокарів. Для Toyota це стратегічно важливо, адже бренд прагне зберегти сильні позиції у доступному сегменті, де Yaris історично був одним із лідерів. Попри появу електрокара, гібридний Yaris залишиться важливою частиною лінійки. Нинішня модель уже вважається однією з найекономічніших у класі, тому нове покоління має щонайменше зберегти або навіть покращити ці показники. Toyota вважає, що для багатьох ринків саме гібрид залишатиметься оптимальним рішенням ще багато років.

Майбутній Yaris отримає серйозне візуальне оновлення з орієнтацією на нову дизайнерську мову Toyota. Очікуються гостріші кузовні лінії, нові світлодіодні фари, сучасніша решітка та контрастний дах. Модель збереже компактні пропорції, але стане виглядати дорожче, технологічніше та солідніше. У салоні прогнозують повну переробку архітектури: плаваючі екрани, більше простору, кращу оглядовість і продуманіші рішення для зберігання речей. Toyota прагне зробити Yaris більш сучасним, не втрачаючи його головної переваги — практичності.

Базовий Yaris залишиться п’ятидверним, а от майбутнє нового GR Yaris поки не розкрите. Водночас Toyota продовжує активно розвивати спортивний напрям Gazoo Racing, тому поява нових продуктивних версій цілком можлива. Нова Toyota Yaris може стати однією з найважливіших моделей бренду наприкінці десятиліття. Поєднання бензину, гібрида та електрики в одному поколінні дозволить Toyota залишитися конкурентною в умовах швидких змін ринку. Якщо компанія реалізує задумане, Yaris збереже статус одного з найрозумніших і найпопулярніших компактних автомобілів у світі.