Smart Forfour: «Фофочка»

17 листопада 2003, 00:00
no image

Еще шесть лет назад к марке Smart относились если не

с иронией, то, по крайней мере, с долей скептицизма. Маленький двухместный

автомобиль воспринимался не иначе как дорогая игрушка. С недавним

появлением модели Forfour насмешники приутихли – машина стала четырехместной!

Smart Forfour Smart Forfour Smart Forfour. Салон Forfour может быть оформлен в разных цветах. Отделка в зависимости от комплектации – тканевая или кожаная. Smart Forfour. Опционный «пакет для отдыха» включает в себя передние кресла со складными спинками и многофункциональный подлокотник между ними с отделениями для мелочей и подстаканниками. Smart Forfour. Задний ряд сидений можно сложить частично или полностью. Благодаря этому объем багажника можно варьировать от 268 до 910 литров.

Еще шесть лет назад к марке Smart относились если не

с иронией, то, по крайней мере, с долей скептицизма. Маленький двухместный

автомобиль воспринимался не иначе как дорогая игрушка. С недавним

появлением модели Forfour насмешники приутихли – машина стала четырехместной!

Симпатичная мордашка

«умника для четверых» должна привлечь внимание покупателей к автомобилям

марки Smart. Дизайн машины выполнен в присущей марке манере, с индивидуальными

прожекторами-фарами и крупными прорезями воздухозаборника радиатора. Аналогичным

образом решена задняя светотехника – три круглых фонаря с каждой стороны

безошибочно выдают стиль Smart. От своего именитого родственника с трехлучевой

звездой на капоте «Фофочка» унаследовала такую полезную деталь, как повторители

поворотов в зеркалах заднего вида.

Глобализация

Для Smart Forfour предлагаются пять двигателей: три бензиновых и два

дизельных. Три бензиновых мотора объемом 1,1 л (74 л. с.), 1,3 л (95 л.

с.) и 1,5 л (107 л. с.) появятся уже в апреле будущего года. Бензиновый

1,1 л и оба дизельных мотора – трехцилиндровые, остальные бензиновые –

четырехцилиндровые. Дизельные версии объемом 1,5 л развивают 68 и 95 л.

с. и поступят в продажу в сентябре 2004 года. Учитывая, что масса самого

Smart Forfour меньше 1000 кг, на 1 л. с. его самого мощного мотора приходится

примерно 9 кг веса. Для сравнения: у Porsche Boxter этот показатель составляет

7,1 кг. Стоит ли говорить, что все моторы соответствуют нормам Евро 4?

Smart Forfour создан в тесном сотрудничестве с японской компанией Mitsubishi.

В частности, бензиновые моторы, задняя подвеска, механическая КПП, а также

ряд других узлов и компонентов производятся Mitsubishi, кроме того, производство

Smart Forfour будет налажено на голландском заводе компании NedCar (параллельно

с Mitsubishi Colt). А вот авторство дизельных моторов принадлежит инженерам

DaimlerChrysler.

В стандартной комплектации Smart Forfour оснащен 5-ступенчатой механической

КПП, но можно установить и 6-ступенчатый «автомат» с ручным режимом и

даже подрулевыми переключателями.

Сообразим на четверых

И все же, главное новшество – это появление второго ряда сидений. В стандарте

предлагается диван, рассчитанный на двоих человек, но за дополнительную

плату можно заказать трехместный вариант. В этом случае в комплект войдет

дополнительный подголовник и трехточечный ремень безопасности. Задний

диван может передвигаться вперед-назад на 150 мм. А спинка сиденья складывается

раздельно в соотношении 2:3. В зависимости от положения заднего сиденья

объем багажного отсека изменяется от 268 до 620 л или даже до 910 л.

Пульс и страсть

Как и подобает автомобилю, пусть даже маленькому, но премиум-класса,

Smart Forfour неплохо оснащен – в базовой комплектации pulse есть электроусилитель

руля, ESP и дисковые тормоза всех колес. Естественно, что в комплектацию

входят еще несколько электронных систем: ABS, EBD, Brake Assist и блокировки

дифференциала. Кроме того, «стандарт» включает в себя две полноразмерные

фронтальные и две боковые подушки безопасности. За дополнительную плату

предлагаются надувные шторки.

Что почем?

Первые машины поступят к европейским покупателям в апреле будущего года.

О ценах в Украине пока говорить рано, но при желании можно приблизительно

подсчитать, исходя из стоимости автомобиля в Германии. Так, базовая версия

Smart Forfour pulse c 74-сильным мотором обойдется 12990 евро. 95- и 107-сильные

версии в той же комплектации будут стоить соответственно 14150 и 15150

евро. Версия passion обойдется на две тысячи евро дороже.

 Smart

Forfour

Общие данные 1.1 1.3 1.5
Тип кузова хэтчбек
Дверей/мест 4/5
Габариты Д/Ш/В, мм 3752/1684/1450
База, мм 2500
Колея передн./задн., мм 1460/1445
Масса снаряженная, кг 965/970* 970/975* 975/980*
Масса полная, кг 1450/1455* 1455/1460* 1460
Объем багажника, л 268/910
Объем бака, л 47
Двигатель
Тип бензиновый с

распределенным впрыском

Расп. и к-во цил./кл. на цил. R3/4 R4/4 R4/4
Объем см. куб. 1124 1332 1499
Мощн., кВт (л. с.) 55(74) 70(95) 80(107)
Макс. кр. мом., Нм 100 125 145
Трансмиссия
Тип привода передний
КПП мех. 5-ст./автомат.

6-ст.

Ходовая часть
Тормоза передн./задн. диск./диск.
Подвеска передн./задн. незав./незав.
Усилитель руля электрогидро
Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч 165 180 190
Разгон 0 – 100 км/ч, с 13,5 11,0 10,0
* Автоматическая КПП

Сергей Иванов

Фото Smart

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Jeep відкрив замовлення на потужний електричний кросовер Compass 4xe у Європі
    Новинка 23 червня 2026 11:00
    Jeep відкрив замовлення на потужний електричний кросовер Compass 4xe у Європі
    Концерн Stellantis оголосив про офіційний старт прийому замовлень на європейському ринку на повністю електричну модифікацію кросовера Jeep Compass третього покоління з індексом 4xe. Новинка, розроблена в Турині та випущена на високоавтоматизованому заводі в Мелфі (Італія), стала головною опорою глобальної стратегії електрифікації американського бренду.В основі нового покоління Compass лежить сучасна модульна архітектура STLA Medium, яка дозволила значно збільшити габарити машини (довжина зросла до 4,55 метра), зробити салон просторішим та наростити об'єм багажника до 550 літрів. Головною перевагою версії 4xe стала двомоторна силова установка Dual EDM, яка видає сумарну потужність 375 к.с. (280 кВт) та забезпечує повний привід. Передній електродвигун розвиває 157 кВт, а задній – 132 кВт. Спеціально розроблений для моделей Jeep задній двигун дозволяє кросоверу впевнено штурмувати 20-відсоткові підйоми навіть за повної відсутності зчеплення на передній осі. Електромобіль оснащений передовою літій-іонною батареєю корисною ємністю 96,3 кВт·год, яка складається з 12 модулів та 192 осередків. Завдяки такій ємності та оптимізованій аеродинаміці запас ходу Compass 4xe у комбінованому циклі WLTP становить солідні 600 км. Бортова система підтримує швидку зарядку високої потужності: поповнити заряд акумулятора з 20% до 80% можна всього за 27 хвилин завдяки функції інтелектуального попереднього термокондиціонування батареї. Усі європейські модифікації вже у базі оснащуються фірмовою системою вибору режимів руху Jeep Selec-Terrain, асистентом спуску з гори Hill Descent Control та автопілотом 2-го рівня автономності. В інтер'єрі встановлено цифрову панель приладів на 10 дюймів та величезний 16-дюймовий екран мультимедійної системи. Покупцям у Європі пропонуються дві спеціальні комплектації:•    Upland: позашляхова версія з кліренсом, збільшеним на 10 мм, 19-дюймовими дисками з шинами класу M+S, заднім буксирувальним гаком, рейлінгами на даху та оздобленням салону в оригінальних пісочних («tan») тонах.•    Overland: преміальний варіант, який вирізняється фірмовою решіткою радіатора з підсвічуванням 7 вертикальних прорізів, матричною світлодіодною оптикою Matrix LED, матово-чорним оформленням передньої частини та надміцною оббивкою сидінь зі стійкого до подряпин поліуретану.Довідка «АЦ»Позначення «4xe» історично використовувалося компанією Jeep виключно для повнопривідних плагін-гібридних моделей (PHEV), де бензиновий двигун відповідав за передню вісь, а електричний — за задню. Однак із виходом нового Compass концепція змінилася: тепер суббренд 4xe маркує найпотужніші та найбільш технологічні версії, які стали 100-відсотковими електромобілями (BEV) з двома незалежними електромоторами. Завод Stellantis у Мелфі, де збирають новинку, має унікальну гнучку лінію «freedom of production», що дозволяє миттєво змінювати пропорції випуску гібридів та чистих електромобілів залежно від поточного ринкового попиту в 60 країнах світу.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз