Уже незабаром в Україну прибуде Новий CITROЁN Jumpy: практичний та міцний фургон, що прагне стати помічником будь-якого бізнесу. Автомобіль вирізняється максимальною практичністю та ретельно продуманою конструкцією, під капотом встановлено надійний та економічний турбодизель, комплектація передбачає все необхідне для комфортної роботи та безпечних поїздок. Зберігши всі ключові переваги, відтепер Новий CITROЁN Jumpy став ще кращим ззовні та більш технологічним всередині. Запитуйте більше інформації у найближчого дилера бренду.
Новий CITROЁN Jumpy: оновлена зовнішність та салон, відома максимальна практичність та надійність
Фургон CITROЁN Jumpy завжди був справжнім взірцем практичності. Він ідеально поєднує оптимальну компактність для зручного пересування містом та достатній внутрішній простір для перевезення габаритних речей. Великі вікна та дзеркала забезпечують гарну оглядовість, а бокові праві зсувні дверцята та задні двостулкові дверцята забезпечують легке завантаження/розвантаження автомобіля. Крім того, в салоні CITROЁN Jumpy передбачено безліч дрібниць, що покращують щоденну практичність використання: подвійне пасажирське сидіння з прихованою нішею, відсіки-кишені для дрібних речей в дверях тощо.

Окремо варто відзначити турбодизельний двигун 2.0 BlueHDi 145 у поєднанні з 6-ступеневою механічною коробкою перемикання передач. Турбодизель гарантує вдосталь потужності та тяги (145 к.с. та 340 Нм), що важливо під час перевезень надважких речей – адже вантажопідйомність CITROЁN Jumpy може сягати до 1375 кг. Водночас, використання багатоступеневої коробки передач дозволяє досягати високої максимальної швидкості на рівні 170 км/год. та при цьому, отримувати помірні показники споживання пального: лише 7,4-8,1 л на 100 км у змішаному циклі (у залежності від версії автомобіля).
Новий CITROЁN Jumpy не втратив жодного з цих важливих пунктів, що зробили його популярним серед покупців. Водночас, автомобіль додає ще кілька переваг. По-перше, варто відзначити нове оформлення передньої частини кузова, де встановлено новий овальний логотип CITROЁN та з’явився новий масивний бампер – він не лише підкреслює динамічний характер фургона, але й обіцяє кращий захист від дрібних пошкоджень. По-друге, Новий CITROЁN Jumpy став більш сучасним всередині завдяки появі сенсорного 10-дюймового дисплею та повністю цифрової 10-дюймовох панелі приладів: ці рішення гарантують зручний доступ до необхідних додатків, просте керування додатковими функціями, швидке зчитування інформації тощо.
Перегляньте онлайн-склад автомобілів CITROЁN, що вже доступні в Україні – Новий CITROЁN Jumpy та багато інших автомобілів Бренду, які вже знаходяться на складах українських дилерів або офіційного імпортера.
Оптимальна комплектація «все включено», два варіанти кузову на вибір – L2 або L3
Новий CITROЁN Jumpy буде запропонований українським покупцям в одній комплектації, що складена за принципом «все включено»: системи ABS та ESP, круїз-контроль з обмежувачем швидкості, пакет «погані дороги» та захист двигуна, моніторинг тиску в шинах, фронтальні подушки безпеки для водія та пасажира, підсилювач керма, бортовий комп’ютер, кондиціонер, електричні скло-підйомники передніх дверей, камера заднього огляду 180, датчики паркування позаду, оздоблення сидінь тканиною, освітлення багажного відсіку, захисна суцільнометалева перегородка між салоном та багажним відсіком, сидіння водія з регулюванням за висотою та підлокітником, подвійне пасажирське сидіння, мультимедійна система з сенсорним 10-дюймовим дисплеєм, підтримка Android Auto та Apple CarPlay, цифрова 10-дюймова панель приладів, галогенні фари, датчик світла, датчик дощу, зовнішні дзеркала заднього огляду з електроприводом та обігрівом та багато іншого.
Таким чином, покупцю залишається обрати лише необхідний тип кузова відповідно до своїх вподобань та запитів. Новий CITROЁN Jumpy L2 має стандартний кузов довжиною 4,98 метра, що пропонує корисний об’єм 5,3 куб. м або навіть 5,8 куб. м (за умови використанням кабіни Moduwork). Автомобіль CITROЁN Jumpy L2 має вантажопідйомність до 1375 кг та може перевозити довгоміри до 3,6 метра.
Новий CITROЁN Jumpy L3 має збільшений кузов довжиною 5,33 метра та пропонує корисний об’єм 6,1 куб. м або навіть 6,6 куб. м (за умови використанням кабіни Moduwork). Автомобіль CITROЁN Jumpy L3 має вантажопідйомність до 1335 кг та може перевозити довгоміри до 4 метрів.
- Вартість автомобіля CITROЁN Jumpy0 BlueHDi 145 МКПП-6 зі стандартним кузовом L2 – від 1 289 400 гривень;
- Вартість автомобіля CITROЁN Jumpy0 BlueHDi 145 МКПП-6 зі збільшеним кузовом L3 – від 1 334 200 гривень;
Подвійна вигода: Новий CITROЁN Jumpy – в кредит або лізинг за програмами BUYEASY
Новий CITROЁN Jumpy виявляється максимально практичним та вигідним не лише завдяки своїм характеристикам та ціні, але й завдяки особливим умовам придбання за програмами фінансування BUYEASY.
Фірмові програми фінансування BUYEASY розроблені спільно провідними українськими банками. Ці програми фінансування передбачають надання лізингу або кредиту з найкращими умовами для клієнта: мінімальний перший внесок – 20% від вартості автомобіля, відсоткова ставка по кредиту – від 0,01% річних, термін кредитування – до 7 років. Крім того, серед переваг програм фінансування BUYEASY: подача документів в автосалоні, швидкий розгляд заяви, прозорі умови фінансування, надійні страхові партнери, підтримка офіційного імпортера CITROЁN в Україні. За умови придбання автомобілів в лізинг, також є можливість включення в загальну суму лізингу інших додаткових витрат: реєстрація та страхування автомобіля, витрати на проведення ТО тощо.
Зробіть запит до офіційних дилерів Бренду просто зараз, щоб максимально швидко придбати Новий CITROЁN Jumpy й рушити далі – то нових перемог власного бізнесу!
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів