С бюджетником Lanos (сперва под брендом Daewoo, а затем – и ЗАЗ Ланос) украинцы знакомы очень хорошо. Эта модель для наших дорог очень привычна. Но что собой представлял знаменитый автомобиль, когда был новым?
Самые дешевые кроссоверы Skoda скоро выедут на дороги
Официально новый Skoda Kushaq начали продавать 28 июня. На начальном этапе чешская марка предлагает автомобиль с одним 1,0-литровым мотором. Немного позже компанию ему составит еще один 1,5-литровый агрегат. Теперь машину начали доставлять покупателям.75 лет назад возобновили выпуск грузовиков Opel Blitz
15 июля 1946 года в Германии на заводе в городе Рюссельсхайм возобновилось производство популярной модели грузового автомобиля Opel Blitz, которое продолжалось до 1951 года включительно.К концу года ожидается острый дефицит новых автомобилей
Нехватка автомобильных чипов стала настоящим испытанием для производителей транспортных средств. Многим из них приходилось останавливать конвейеры, переносить выход новых моделей и даже увольнять сотрудников. Все это негативно отразилось на первоначально намеченных планах. По предварительным подсчетам, из-за нехватки чипов в 2021 году будет выпущено на 5 миллионов автомобилей меньше, чем планировалось.Крутой Kia Sportage, который мы не получим
Семейство Kia Sportage пополнилось версией GT-Line. От базового Sportage Ace «оспортивленный» кроссовер отличается дизайном, оснащением и мощным 200-сильным турбомотором.Статті по темі
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів

