Lexus на автосалоні в Гуанчжоу, який відчинить свої двері 15 листопада, має намір представити оновлений седан ES. Однак утримати новинку у секреті компанії не вдалося. До мережі потрапили фото авто без камуфляжу.
Фотошпигуни помітили преміальну чотиридверку під час транспортування. Судячи зі знімків, у нового Lexus ES перероблені фари з Z-подібними ДХО та задні ліхтарі, об'єднані тонкою світлодіодною смугою. Ще змінилися бампери та з'явилися інші декоративні елементи, а замість значка на кришці багажника напис із назвою марки.
За даними інсайдерів, в оснащення увійде нова цифрова панель приладів та мультимедійна система з 14,3-дюймовим екраном. Важіль коробки стане компактнішим, а також зведуть до мінімуму кількість фізичних кнопок і перемикачів. Кількість систем допомоги водієві збільшиться, в обробці з'являться нові матеріали.
Новий Lexus ES буде доступний з гібридною силовою установкою аналогічною до тієї, що використовується в Toyota Camry. Вона заснована на 2,5-літровому моторі та видає 230 к.с. потужності. Залишаться і суто бензинові версії. Терміни виходу моделі на ринок не називаються. Ймовірно, це буде не раніше 2025 року.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
