Новий Mazda CX-5 вперше помітили на тестах (фото)

16 січня 2025, 13:00
Новий Mazda CX-5 вперше помітили на тестах (фото)

Mazda готує нове покоління кросовера CX-5, яке стане третім в історії моделі. Дебют новинки запланований на осінь поточного року, а поки що на дорожніх випробуваннях помічено її прототип.

Тестовий мул покритий камуфляжем, але його дизайн можна розгледіти. Судячи з фото, наступний CX-5 залишиться впізнаваним, зберігши знайомий силует. Однак кузов виглядає трохи подовженим, а також змінився дизайн задньої частини, ставши схожою на CX-90. Ще варто відзначити, що решітка радіатора виглядає дещо вужче, ніж у поточної моделі. Можливо, зміниться графіка фар та задніх ліхтарів.

За даними інсайдерів, CX-5 наступного покоління запропонують із новими бензиновими моторами Skyactiv-Z, які відповідають стандарту Євро-7 та відрізняються підвищеною економічністю. Ще новинка буде доступна у варіантах «м'якого» гібрида, гібрида і підключаємого гібрида. У компанії поки що не оголосили дату презентації новинки від Mazda, але очікується, що вона відбудеться влітку цього року.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз