Новый Range Rover Evoque по доступным ценам

25 лютого 2021, 18:11
Новый Range Rover Evoque по доступным ценам

В автосалоне range rover представлена линейка новых Range Rover Evoque по самым приемлемым ценам. Он в максимальной степени подойдет для путешествия в городских условиях и на пересеченной местности. Новый компактный внедорожник range rover evoque определяет новые требования относительно функциональности и безопасности по всем параметрам.

На протяжении полувека роскошь и изящество являются синонимами Range Rover. Что касается флагманской версии, то она отличается узнаваемыми акцентами в дизайне экстерьера и роскошным интерьером. Подчеркнутые детали и выразительный силуэт делают новый range rover evoque максимально узнаваемым среди любителей роскошных и функциональных автомобилей. Легкосплавные 21-дюймовые диски с контрастным покрытием Diamond Turned создают современный вид, ставят точку в довершении оформлении экстерьера светодиодные мощные фары с технологией Matrix.

Оригинальный Range Rover Evoque навсегда изменил Land Rover. До решающего момента, когда он был запущен, внедорожники британского бренда были довольно красивыми, но в функциональном, квадратном виде. Затем появился Evoque, и внезапно бренд превратился из модного и гламурного, в средство передвижения по бездорожью в загородные особняки. Поэтому неудивительно, что компания Land Rover решила с пониманием отнестись к оригинальному дизайну этой модели второго поколения.

Было бы глупо не делать этого, учитывая успех первого Evoque в продажах. Тем не менее нетрудно увидеть влияние более дорогого Range Rover Velar, особенно в более прищуренных фарах спереди и сзади и заподлицо дверных ручек, которые изящно выскакивают из дверей, когда вы открываете автомобиль. Стремясь извлечь выгоду из этого успеха, Land Rover приложил серьезные усилия, чтобы поддерживать Evoque в актуальном состоянии.

slider_image_201971
slider_image_201972
slider_image_201973

В 2020 году он получил незначительные изменения внутри и снаружи, а также более совершенную информационно-развлекательную систему и ряд более эффективных бензиновых двигателей. В наши дни вы даже можете получить его как гибридный плагин. Ключевыми соперниками Range Rover Evoque являются Audi Q3, BMW X1 и автомобиль года Volvo XC40. Ни один из них не претендует на то, чтобы быть таким же мощным как Evoque на загородных дорогах.

Поскольку Evoque - это не обычный кроссовер среднего размера, предназначенный для семейного автомобиля, ему нужен роскошный салон. Это определяется не только обивкой сидений и приборной панели, но и технологией. Большинство версий Evoque имеют информационно-развлекательную систему с тремя экранами. Возможен четвертый, если у вас есть проекционный дисплей.

Интерьер, Комфорт и Груз

К сожалению, массивные внешние размеры Evoque противоречат его тесному пространству в салоне, особенно для тех, кто находится на заднем сидении. По сравнению с другими малолитражными внедорожниками, такими как X1 и XC40, задние сидения Evoque кажутся совершенно ограниченными. Тем не менее материалы интерьера довольно хорошие.

Evoque можно заказать с очень крутой текстурированной тканевой обивкой сидений, дверных панелей, приборной доски. Однако кожа по-прежнему предлагается в стандартной комплектации. Другие стандартные функции включают двухзонный автоматический климат-контроль, передние сиденья с электроприводом, регулируемыми в десяти направлениях, и внутреннее освещение. Грузовое пространство за задним сиденьем не такое просторное, как можно было бы ожидать от внедорожника, но при тестировании он вмещал шесть ручных чемоданов, что не может не радовать.

По любым интересующим вопросам обращайтесь по телефону +38 (044) 202-11-11

slider_image_201974
slider_image_201975
slider_image_201976
slider_image_201977
Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз