Местом дебюта нового бюджетного кроссовера от General Motors стал Китай. Автомобиль представили на открывшемся Шанхайском автосалоне. Новинку под названием Wuling Xingchen будет выпускать совместное предприятие SAIC-GM-Wuling, расположенное на юге КНР. Отметим, что все автомобили Wuling позиционируются как доступные и не дорогие. Новый Xingchen – не исключение.
Mitsubishi Airtrek – новый электрический внедорожник
Компания Mitsubishi опубликовала два тизера серийного внедорожника с полностью электрической силовой установкой. Новинка выйдет на рынок под названием Airtrek и станет четвертым кроссовером марки. В модельной линейке ему отведено место между Outlander и Eclipse Cross.Как выглядит автопоезд, для которого не существует подъемов
Владелец финской транспортной компании Auvinen Trucking Мика Аувинен недавно представил новейший грузовик, который пополнил его автопарк. Это Scania Big Gun, который выделяется не только своим внешним видом, но и двигателем. Только представьте, что под кабиной этой машины Scania семейства R cкрывается самый мощный на сегодняшний день среди европейских грузовиков двигатель, развивающий ни много ни мало 770 л. с.NIO представила новую станцию для замены батарей
Каждая станция NIO Power Swap Station 2.0 оснащена множеством датчиков и систем. Работая сообща, они позволяют водителю транспортного средства производить замену аккумулятора нажатием одной кнопки. Это вторая, обновленная версия терминала, первое поколение функционирует уже какое-то время.Volvo XC90 превратился в китайский кроссовер
Марка Lynk & Co, принадлежащая холдингу Geely Automobile, представила новый внедорожник с индексом 09. Дебют новинки состоялся в рамках международного автосалона в Шанхае. Полноразмерный кроссовер построен на модульной платформе SPA, которая лежит в основе Volvo XC90. Это первая модель Lynk & Co на данной архитектуре. Предыдущие базировались на СМА и ВМА.Статті по темі
-
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]

