Ісландська компанія Arctic Trucks доопрацювала позашляховик Toyota Land Cruiser 300, перетворивши його на справжній всюдихід. Проект отримав назву Arctic Trucks LC300 AT35 і буде запропонований у країнах Близького Сходу. Пізніше подібного роду модернізації зможуть замовити власники позашляховиків і з інших країн.
Доопрацювати можна LC300 в будь-якій комплектації. Тюнери оснащують автомобіль проставками пружин і амортизаторів, а також посиленими кронштейнами (стосується тільки задніх амортизаторів). До того ж на позашляховик встановлюють розширювачі колісних арок і бампери, що збільшують кути в'їзду і з'їзду до 37 і 30 градусів відповідно.
Їздить Arctic Trucks LC300 AT35 на 17-дюймових колесах, взутих у шини діаметром 35 дюймів. Диски встановлені зі сталевого сплаву. В результаті всіх цих модифікацій у позашляховика колія збільшилася на 320 мм до 1840 мм, а дорожній просвіт зріс з 230 до 270 мм. Також автомобілю провели антикорозійну обробку швів кузова і днища.
Додатково до автомобіля пропонують придбати шноркель і посилену лебідку. Вартість доопрацювань поки що не розголошується. Утім, як і те, коли подібні модернізації можна буде замовити.
-
Подія 21 липня 2026 22:03На якому автобісі забрали кубок FIFA 2026 -
Подія 21 липня 2026 20:00Ернест Гемінґвей та його автомобілі: на чому їздив письменник, який любив швидкість не менше за пригоди -
Тест-драйви 21 липня 2026 19:00Майже всі кросовери лише здаються позашляховиками. Subaru Crosstrek — приємний винятокУкраїнський автомобільний ринок, як і світовий, невпинно перетворюється на кросоверний. Звичайні хетчбеки, універсали, а особливо седани поступово зникають із модельних лінійок виробників. І це не стільки примха автомобільних компаній, скільки відповідь на поведінку покупців.Люди хочуть отримати один автомобіль, який буде зручним у місті, достатньо просторим для сім’ї, не боятиметься розбитої дороги та дозволить без зайвих хвилювань з’їхати з асфальту. Щоправда, у багатьох сучасних моделей кросоверність закінчується на пластикових накладках, трохи збільшеному дорожньому просвіті та високій посадці. Більшість таких машин продається з переднім приводом і має досить обмежені здібності за межами асфальту. Наш сьогоднішній герой зовсім не такий.Subaru Crosstrek отримав постійний повний привід, дорожній просвіт у 220 мм, спеціальні режими для складного покриття та підвіску, яка справді дозволяє не боятися поганих доріг. Проте боротися за покупця йому доводиться у надзвичайно щільному сегменті компактних SUV, де давно закріпилися Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq та ціла армія нових китайських моделей.Чи є що протиставити їм японському кросоверу?
