Renault готується презентувати оновлений компактний кросовер Captur. Новинка вже потрапляла у поле зору фотошпигунів, але лише у щільному камуфляжі. Тепер у мережі з'явились патентні зображення авто.
Судячи з них, Captur буде виконано у новому фірмовому стилі, як Scenic та Rafale. У нього тонкі фари з ДХО у формі бумеранга, витягнута решітка радіатора та інший бампер. Також змінилися ліхтарі на кормі. Після всіх коригувань, екстер'єр моделі став стриманішим, ніж у попередника. Зазначається, що в лінійці з'явиться подовжений варіант. На цей час він має код DJB.
У салоні також обіцяно зміни. Оновлений кросовер отримає мультимедійну систему OpenR Link із 10-дюймовим екраном, як у Dacia Duster останнього покоління. Ще з'являться нові матеріали для обробки кабіни.
Кросовер запропонують з 1,0-літровим бензиновим турбодвигуном потужністю 100 к.с., який може бути доповнений заводським ГБО, і 1,2-літровим двигуном, доповненим 48-вольтовим стартер-генератором, на 130 к.с. Буде доступна гібридна версія із 1,6-літровим двигуном. Він працює в парі з електромотором і видає 145 к.с. потужності. Очікується, що у продаж новинка надійде у березні 2024 року.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
