Uber установил новый рекорд, оценив короткую поездку на такси протяженностью 1,6 км в огромную сумму. Лондонскому пользователю сервиса она обошлась в 455 долларов. Кроме того, что сама поездка была оценена не совсем справедливо, водитель выгнал пассажира прямо посреди дороги.
После случившегося пассажир поспешил связаться со службой поддержки сервиса, но там ничего предпринимать не стали. Мужчина решил дать делу огласку, обратившись в The Guardian.

По словам пострадавшего, он вместе с двумя товарищами ехал по Лондону из одного указанного места в другое. При этом он попросил таксиста поехать по определенному маршруту. Каково было его удивление, когда водитель отказал и даже выгнал из автомобиля.
На этом «приключения» не закончились. На следующий день он получил счет от Uber. К тому моменту указанная сумма была уже списана. При этом его поездка якобы продлилась 16 часов и 27 минут. Водитель просто не выключил счетчик. Учитывая фактический километраж и списанную за него сумму, мужчина мог арендовать на сутки Porsche 911 Carrera S и при этом проехать бесплатно почти 200 км.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів