Полицейский кроссовер Mitsubishi Outlander PHEV осмотрели Аваков и Деканоидзе (+ВИДЕО)

15 липня 2016, 18:10
Полицейский кроссовер Mitsubishi Outlander PHEV осмотрели Аваков и Деканоидзе (+ВИДЕО)

https://www.youtube.com/watch?v=SChCNfrMCq4

Проект внебюджетного финансирования по Киотскому протоколу на закупку партии автомобилей с гибридной силовой установкой был реализован в сотрудничестве Министерства внутренних дел, Национальной полиции Украины и Министерства экологии и природных ресурсов, сообщает официальный сайт Нацполиции.

По словам министра внутренних дел Украины Арсена Авакова, 651 автомобиль Mitsubishi Outlander с гибридной силовой установкой начнут поступать в подразделения полиции уже осенью. Эти автомобили предназначены для патрульной полиции, групп быстрого реагирования, а также областных и территориальных отделений полиции. До конца года планируется завершить этот раздел, укомплектовав полицейские подразделения современной техникой, ведь представленный сегодня автомобиль – это модель 2016 года.

«Наши полицейские получат лучшую комплектацию. Фактически это будет дебют этого авто в Украине. За счет низкого расхода горючего за год можно сэкономить около 330 миллионов гривен. За эти средства можно приобрести еще около 300 таких авто», – подчеркнул Арсен Аваков.

Он также отметил, что как только Национальная полиция утвердит необходимую комплектацию, будет проведена процедура быстрого прозрачного тендера. Это связано с некоторыми ограничениями, связанными с обязательствами по Киотскому протоколу. «Эта процедура будет достаточно быстрой и прозрачной», – отметил Арсен Аваков.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Гибридные Mitsubishi Outlander PHEV поставят полиции Украины

По словам министра экологии Остапа Семерака, украинская полиция развивается, приходя не только в крупные города, но и в малые населенные пункты. «Поэтому эта машина как раз предусмотрена не только для асфальтированных дорог, но и для бездорожья. Это станет еще одним преимуществом нашей новой полиции и, я убежден, поможет в борьбе с правонарушителями», – отметил Остап Семерак.

Глава Национальной полиции Украины Хатия Деканоидзе отметила, что обновление автопарка ведомства – очень важный элемент. Представленная сегодня модель является идеальной не только для патрульной полиции, но и для групп быстрого реагирования, которые задействованы в маленьких поселках и городах. Особенно такие машины будут важными для прифронтовой линии и зоны АТО. Там уже работает патрульная полиция, вскоре там планируют ввести группы быстрого реагирования.

Хатия Деканоидзе отметила, что МВД, Минэкологии и Нацполиция много работали в общей группе. «Нас поддерживали, ведь все понимают, что хороший автомобиль – это серьезный приоритет в борьбе против преступности. Мы надеемся, что экономия горючего в соответствии с современными стандартами, позволит нам обновлять автопарк. Это поможет внедрять новые стандарты в работе Нацполиции», – подчеркнула Хатия Деканоидзе.

slider_image_243540
slider_image_243541
slider_image_243542
slider_image_243543
slider_image_243544
Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз