Німецька компанія Porsche закінчила виробництво лімітованої серії 911 Dakar. Фінальний екземпляр присвятили машині-переможцю ралі Paris-Dakar 1984 року.

Усього було виготовлено 2500 екземплярів версії 911 Dakar. Всі вони оснащені 3-літровим шестициліндровим опозитним двигуном з подвійним турбонаддувом потужністю 473 к. с., що працює в парі з 8-ступеневою роботизованою коробкою передач PDK і повнопривідною трансмісією. Фінальний екземпляр 911 Dakar віддає шану переможцю ралі Париж-Дакар 1984 911, яким керували Рене Метж і Домінік Лемуан.
Безперечно, найяскравішим елементом цього 911 Dakar є особлива ліврея у кольорах спонсорського бренду Rothmans, що поєднує яскраво-жовтий Signal Yellow та насичений темно-синій Gentian Blue Metallic. Для більшої оригінальності палітру доповнили блакитним відтінком Lampedeusa Blue, який використовується для тонких ліній на кузові, зовнішніх колах колісних дисків та на окладах фар. Кузов автомобіля був повністю забарвлений вручну. Захисні елементи кузова, які на інших екземплярах виконані з нержавіючої сталі, на цій машині пофарбували у чорний колір.

Салон оздоблений чорною шкірою та алькантарою з жовтим рядком Speed, а рульове колесо, двері, трансмісійний тунель та панель приладів прикрасили контрастними яскраво-жовтими вставками. Спортивні крісла прикрасили вишивкою 911 Dakar, світлодіодні ліхтарі у дверях проєктують на землю логотип Sonderwunsch.

-
Новинка 14 липня 2026 20:00Сupra підготувала найдешевшу версію кросовера Raval -
Новинка 14 липня 2026 19:00До розробки ексклюзивного тягача MAN TGX залучили 350 водіїв -
Новинка 14 липня 2026 18:006,5-літровий атмосферний V12 від гіперкара Nilu перевершив усі очікуванняМолодая автомобильная компания Nilu27 успешно провела первые стендовые испытания своего нового силового агрегата. Уникальный 6,5-литровый атмосферный двигатель V12, разработанный для аналогового гиперкара Nilu, не просто подтвердил проектные показатели, но и продемонстрировал более высокую мощность, чем рассчитывали создатели.За проектом Nilu27 стоит Саша Селипанов — именитый автомобильный дизайнер, приложивший руку к облику таких культовых машин, как Lamborghini Huracan, Bugatti Chiron и Koenigsegg Gemera. Его видение идеального гиперкара в корне отличается от современных трендов: вместо тяжелых гибридных систем и электромоторов ставка сделана на легкий углепластиковый монокок, механическую коробку передач с открытыми кулисными пазами и высокооборотистый атмосферный ДВС. Проектирование мотора велось совместно со специалистами из инжиниринговой компании Hartley Engines, базирующейся в Новой Зеландии. Изначально инженеры рассчитывали получить отдачу в 1055 л.с.. Однако первые же тесты на динамометрическом стенде показали, что мотор уже превзошел эти расчеты, а его стрелка тахометра способна доходить до невероятной отметки в 11 000 об/мин. Точные финальные цифры мощности производитель раскроет чуть позже. Двигатель получил редкую конфигурацию «Hot V» (горячий развал) с углом развала блоков цилиндров в 80 градусов. При этом, в отличие от традиционных турбомоторов с подобной компоновкой, здесь нет никаких нагнетателей – между головками цилиндров пролегают исключительно изящные, похожие на скульптуру выпускные коллекторы. Чтобы избежать перегрева и подчеркнуть эстетику агрегата, моторный отсек гиперкара сделали полностью открытым, что позволяет теплу беспрепятственно выходить наружу.https://youtu.be/xK6_sXvEuWQ После завершения калибровок в Новой Зеландии двигатель будет отправлен на производственную площадку Nilu27 в Германии. Там его установят на самый первый ходовой прототип для проведения дорожных испытаний. Справка «АЦ»Основателем бренда Nilu27 является знаменитый автомобильный дизайнер Александр (Саша) Селипанов. Он создал Lamborghini Huracan, руководил разработкой Bugatti Chiron и Bugatti Vision GT, занимал пост шеф-дизайнера корейского бренда Genesis, а затем возглавлял дизайн-студию шведской марки Koenigsegg, где приложил руку к мегакарам Gemera и CC850. В 2024 году вместе со своей супругой Инной Саша основал собственную независимую компанию Nilu27. Имя бренда имеет глубоко личный подтекст: Nilu – это комбинация имен его дочерей Ники и Люсии, а культовое для автоспорта число 27 — это дань уважения легендарным гонщикам Формулы-1 Жилю Вильнёву и Жану Алези. Философия компании заключается в создании чистокровных, эмоциональных суперкаров «для петролхедов», сознательно отказывающихся от сенсорных экранов, цифровизации и электрической «стерильности».