Припаркував і не пам'ятає де: власник розшукує свою Toyota Camry

23 липня 2020, 11:00
Припаркував і не пам'ятає де: власник розшукує свою Toyota Camry

Іноді з власниками автомобілів трапляються доволі курйозні ситуації. Одна з них сталася з жителем Міннеаполіса (штат Міннесота, США). Чоловік перебрав зі спиртним і, щоб не наражати на небезпеку себе та інших учасників руху, поїхав додому на авто друга. Здавалося б, що незвичайного в цій ситуації. Та загалом нічого, крім того, що власник забув, де припаркований його Toyota Camry Hybrid.

Цей факт він усвідомив після того, як прийшов до тями після бурхливої вечірки. Горе-американець пам'ятає тільки те, що залишив автомобіль в окрузі Геннепін, площа якого становить мільйон квадратних метрів. Самостійно дослідити всю територію округу неможливо, тому найкраще, що він зміг придумати, — розклеїти оголошення з проханням допомогти знайти сріблясту Toyota Camry 2007 року випуску. Також чоловік розмістив оголошення про пошук авто в соцмережі Rebbit.

У своє виправдання американець написав, що усвідомлює абсурдність ситуації, але це найкраще, що він міг зробити тоді. Адже рішення залишити авто, можливо, допомогло врятувати життя людей і, зокрема, дітей. Він просить не засуджувати його, а допомогти. Тому, хто знайде пропажу, обіцяно винагороду.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз