У вересні ринок нових автомобілів в Україні знову показав зростання і непогані показники. Так, за перший осінній місяць було продано 9,8 тис.нових автомобілів. Це нехай і не рекордний, але поки що один із найкращих показників за 2021 рік. Відзначимо, що рекорд було встановлено в липні, коли було реалізовано понад 10 тисяч авто. Хоча якби не деякий дефіцит моделей, ці показники були б ще вищими. Він же вплинув і на розстановку сил цього місяця.
Лідери ринку — Toyota і Renault — змогли ще більше піти у відрив від інших. Так, за підсумками вересня Toyota посіла перше місце, реалізувавши понад 1,5 тис.нових автомобілів. Toyota RAV4 як і раніше на першому місці у внутрішньобрендових продажах, але не менш охоче брали Toyota Land Cruiser Prado і Camry. На четвертому місці закріпився новий Land Cruiser 300.
На другій позиції Renault, які цього місяця поступилися лідерством японському бренду і реалізували 1,3 тис. нових автомобілів. Найбільш популярними є ті самі моделі: Duster, Sandero і Logan. Новинка цього року - Renault Captur - поки що тільки набирає обертів.
Бронза залишилася за KIA, нехай і з серйозним відставанням - у корейського бренду трохи більше 900 проданих авто у вересні. Водночас це більше, ніж було в серпні.
А ось за четверте місце розгорнулася боротьба між Nissan і Volkswagen, що закінчилася перемогою останнього з результатом трохи більше 500 проданих авто. Флагманом продажів тут став Touareg, який дуже відчутно обігнали інші моделі. Ті ж Tiguan і T-Roc розташувалися на другому і третьому місцях відповідно.
Nissan змістився на п'яту сходинку рейтингу, реалізувавши чотири з половиною сотні автомобілів. Тут лідирує Qashqai і X-Trail, але і новий Juke успішно починає свою "кар'єру" на українському ринку. Подивимося, як розвиватиметься ситуація наступного місяця!
На шосту позицію знову повернувся Hyundai, який втратив її в серпні і мало не вилетів з ТОП-10. Бренд зумів наростити продажі (понад 400 авто), але непоганому результату сприяли також не найвищі показники конкурентів. Помітно краще за інших продається новий кросовер Hyundai Tucson, на другому місці хетчбек i30.
Бренд Сһегу зміг трохи поліпшити свою позицію, зайнявши сьоме місце і реалізувавши майже 400 автомобілів. Приріст у продажах порівняно з минулим місяцем не дуже великий, а от якщо порівняти з вереснем 2020 року — то більше ніж удвічі! Найбільшу популярність мають моделі Tiggo 4 і Tiggo 2.
Skoda, ще недавно займала топові позиції в рейтингу у вересні відкотилася аж на восьму позицію, нехай і трохи, але все ж поступившись Chery. Перестановки відбулися і в моделях. Перше місце цього разу посіла Skoda Kodiaq, друге Skoda Scala, а на третьому Skoda Karoq.
Майже один в один зі Шкодою закінчив місяць Mitsubishi, і це можна назвати проривом, адже останні місяці цей японський бренд в першу десятку не потрапляв. Це стало можливим завдяки ще більшому нарощуванню продажу кросовера Mitsubishi Outlander.
І замикає десятку брендів-лідерів вересня Mercedes-Benz, у якого трохи більше трьох з половиною сотень проданих машин. На першому місці кросовери GLE і GLS. Серед "преміальної трійки" бренд з трипроменевою зіркою зараз беззаперечний лідер.
Так, у вересні в топ-10 не потрапили деякі бренди, які ми звикли там бачити раніше — осінь піднесла свої сюрпризи і новини. Так чи інакше, навіть за найбільш песимістичного прогнозі на найближчі місяці, 2021 рік за результатами продажів однозначно перевершить торішні результати. Список моделей вересня 2021 з найбільшим продажем також трохи змінився:
- KIA Sportage
- Toyota RAV4
- Renault Duster
- Renault Sandero
- Toyota Land Cruiser Prado
- Toyota Camry
- Mitsubishi Outlander
- Renault Logan
- Nissan Qashqai
- Volkswagen Touareg
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
