Незабаром українці будуть витрачати на оформлення автомобілів на іноземній реєстрації набагато менше часу. Уряд дав старт реалізації експериментального проекту, який дає змогу легалізовувати так звані «євробляхи» онлайн.
Згідно з ухваленою постановою, новий проект митного оформлення транспортних засобів за допомогою додатку «Дія» набуде чинності 2 грудня 2021 року і триватиме до 31 серпня 2023 року. Ця схема оформлення була розроблена Міністерством цифрової трансформації. Вона спрямована на те, щоб зробити процес легалізації машин швидшим і простішим, а також максимально усунути з нього людський фактор для боротьби з корупцією.

Через додаток «Дія» можна буде легалізувати легкові та вантажні автомобілі, автобуси, комерційну техніку, мотоцикли, мопеди та причепи. Власникам "євроблях" потрібно внести в додаток необхідні документи і сплатити митний збір (протягом 10 днів). Після цього можна буде завершити оформлення ввезеного транспортного засобу в автоматичному режимі.
Наразі цей функціонал не доступний на порталі та додатку. Він з'явиться тільки після того, як будуть затверджені відповідні зміни до законодавства Верховною Радою України.

-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів