АТ «Рено Україна» та ГО «Група активної реабілітації» (ГАР) підписали меморандум про партнерство і співробітництво.
Група активної реабілітації вже протягом 17 років покращує якість життя людей після ураження спинного мозку (УСМ). 90% активу організації – це лідери на кріслах колісних, які своїм прикладом доводять, що життя після травми існує.
«Рено Україна слідує глобальній стратегії соціальних проектів Групи Renault, яка базується на 3х основних принципах: безпека (зробити дороги безпечнішими для всіх учасників руху: водіїв, пасажирів і пішоходів), підтримка (доступ до мобільності є необхідною умовою для життя) і рятувальні роботи (надання обладнання для задоволення основних потреб місцевих громад під час надзвичайних ситуацій). Ми раді підтримати ГАР у їх діяльності для людей з інвалідністю, і сподіваємося на плідну співпрацю.» – Даніель Філіп, Генеральний директор АТ «Рено Україна» «Підписання цього меморандуму з «Рено Україна», особливо у вересні — місяці обізнаності про ураження спинного мозку, є надзвичайно потужним сигналом. Для нас це не просто благодійна допомога, а справжнє партнерство, засноване на спільних цінностях. Доступ до мобільності є необхідною умовою для повноцінного життя , і ми раді, що такий лідер автомобільного ринку долучається до створення безбар'єрного середовища. Разом, через освітні проєкти та підтримку нашої діяльності, ми зможемо ефективніше доводити, що життя після травми спинного мозку може бути активним, цікавим і незалежним», – Віталій Пчолкін, Виконавчий директор ГО «Група активної реабілітації» (ГАР)
Підписаний меморандум визначає 2 основні напрямки діяльності на найближчий час:
- Освітній. Проведення лекцій з основ коректної комунікації та взаємодії з людьми з інвалідністю та іншими маломобільними групами населення (які стереотипи бувають, як правильно пропонувати допомогу і спілкуватися тощо) для представників офіційних дилерських центрів та персоналу Рено Україна від ГАР;
- Благодійний. Сприяння у реалізації проєктів ГАР через благодійну допомогу від Рено Україна;
Про Рено Україна
Рено Україна протягом 25 років є офіційним представником бренду Renault в Україні. З 2015 по 2021 рік включно Renault - бренд №1 на українському ринку нових автомобілів (пасажирські+комерційні). Незмінно посідає лідерські позиції на корпоративному ринку та в комерційному сегменті автомобілів. Бестселлер Renault Duster неодноразово очолював рейтинги продажів нових автомобілів в Україні, включно з першим півріччям 2025 року. Має 40 офіційних дилерських центрів – одну з найбільших дилерських мереж України. Офіційне гасло бренду Renault – Voiture à vivre (автомобілі для життя), де в центрі – людина і її потреби.
Про ГАР https://gar.org.ua/
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів