Все прогресивне людство завмерло в очікуванні третього Харківського ретрозльоту «ХаРС-2017». Цього року фестиваль проходитиме 27-28 травня у сквері на площі Свободи. Організатори підготували для всіх учасників і гостей свята ретро нову програму і експозицію у стилі Made in USA.
Головними дійовими особами свята стануть американські автомобілі Cadillac, Chevrolet, Buick, Ford, Mercury, Pontiac, а також продукція інших не менш відомих брендів США із автомобільних музеїв та приватних колекцій.
Розбиратися в техніці – це одне. Але наші учасники люблять історію, одержимі нею, для них історія — в кожному гвинтику. Я думаю, це симптоми вірусу «ретро», яким ми обмінюємося на наших зльотах, – розповідає один із організаторів ХаРС-2017 Дядя Фара. – Багато хто думає, що головне на ХаРС – це машини. Насправді, головний наш скарб – люди. Я можу розповісти про кожен автомобіль на ретрозльоті, але справжні хранителі легенд – власники техніки. Вони розкажуть вам смішні, трагічні, героїчні та детективні історії про свої автомобілі. Тому не соромтеся, підходьте, запитуйте.На окремому майданчику будуть представлені автомобілі партійної еліти СРСР, натхнення для створення яких радянські конструктори і дизайнери брали в творчості своїх заокеанських колег: ГАЗ-13 «Чайка», ЗІЛ-114, ГАЗ-12 «Зім», ЗІС-110, ГАЗ-14 «Чайка» і навіть розкішний ЗІЛ-115.
Величезна територія для машин з Європи та Японії, і звісно «Зроблено в СРСР». Улюблені «Волги» і «Побєди», «Москвичі» всіх часів, «Жигулі» перших випусків, УАЗи, а також вітчизняні «Запорожці» і ЛуАЗи.
Не залишаться без уваги і шанувальники двоколісної техніки. У зльоті візьмуть участь Harley-Davidson і ІЖ-49, чеські JAWA і CZ, AWO і Pannonia, «Схід» і «Мінськ», моторолери «Тулиця» і Vespa минулого століття.
Мережа магазинів «Велопланета» презентує алею з 100 ретроавтомобілів усіх часів і народів: дорожні, спортивні, жіночі, дитячі, доглянуті і не дуже. А деякі з них можна буде навіть придбати в особисте користування.
Ресторація від Molto м'ясо&риба приготувала меню в американському стилі.
У суботу в рамках зльоту відбудеться етап кубкового чемпіонату з автозвуку ЕММА.
Виставка відкрита з 10:00 до 19:00. Три каси працюють із 9:30 до 18:30:
● біля входу в сад Шевченка з площі ● біля університету Каразіна ● біля входу в круглий сквер від Держпрому. Квиток на один день: для дорослих – 70 грн, діти – 30 грн, дошкільнята – безкоштовно.
Програма «ХаРС-2017» Субота, 27 травня 12:00 – Урочисте відкриття
14:00 – Розіграш бочки пива від крафтової пивоварні Red Cat.
16:00 – Призовий конкурс для відвідувачів від Дяді Фари, постійного організатора ретрозльотів і автозаходів Харкова
Неділя, 28 травня 12:00 – Конкурс елеганції «Костюм епохи» з виїздом конкурсних автомобілів на подіум.
13:30 – Нагородження переможців Конкурсу елеганції «Костюм епохи»
14:00 – Призовий конкурс від Енді Кленова, постійного ведучого наших зльотів.
17:30 – Урочисте нагородження учасників «ХаРС-2017» із проїздом вінтажних автомобілів по подіуму.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Ретро 04 квітня 2026 17:00Як на всюдиходах Сitroen-Kegresse 95 років тому підкорювали Азію
