Капсула часу: 39-річну Toyota Supra Turbo з мінімальним пробігом і рідними шинами виставили на аукціон

Іноді автомобілі перестають бути просто засобом пересування і стають справжніми історичними артефактами. Саме таким виглядає цей екземпляр Toyota Supra Turbo 1987 — майже недоторканий часом спорткар, який зберігся у стані, максимально близькому до заводського.

Це не просто добре збережена Supra, а справжня знахідка для колекціонерів. Пробіг автомобіля становить всього 8 461 км, що для машини кінця 80-х — практично фантастика. Ще більш вражаючий факт — на спорткарі досі встановлені заводські шини. Це підкреслює, що більшу частину свого життя він провів не на дорогах, а в умовах дбайливого зберігання. За даними аукціонного дому Mecum Auctions, автомобіль був придбаний новим у Канаді в 1988 році і, ймовірно, значну частину часу перебував у закритому приміщенні.

Ця Supra — яскравий представник автомобільної культури 80-х. Вона має всі характерні риси того часу: висувні фари, знімний дах типу targa і класичні пропорції задньопривідного купе. У порівнянні з сучасною Toyota GR Supra, створеною за участі BMW, цей автомобіль виглядає більш «аналоговим» та щирим у своїй інженерії.

Салон виконаний у насиченому бордовому кольорі — рішенні, яке сьогодні виглядає сміливо, але ідеально передає дух свого часу. Шкіряна оббивка охоплює сидіння, дверні карти, центральний тунель і навіть панель приладів. Доповнюють атмосферу коричневі килимки та класична ергономіка 80-х, де кожен елемент має чітке функціональне призначення. Стан інтер’єру відповідає мінімальному пробігу — він виглядає так, ніби автомобіль щойно залишив автосалон.

Під капотом Toyota Supra Turbo — оригінальний 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун із турбонаддувом, який і сьогодні здатний забезпечити гідну динаміку. Новим він видавав 231 к. с. потужності та 325 Нм крутного моменту. Мотор працює у парі з п'ятиступеневою механічною коробкою передач та системою заднього приводу. Це класична формула спортивного автомобіля: баланс, контроль та чисте задоволення від водіння без електронних «фільтрів».

Сьогодні такі автомобілі — не просто транспорт, а інвестиція. Чисті, оригінальні екземпляри Toyota Supra Turbo 1987 з мінімальним пробігом стають дедалі рідкіснішими, а їхня цінність з часом лише зростає. Той факт, що цей автомобіль зберіг не лише оригінальні компоненти, а і навіть шини, робить його майже музейним експонатом.

Ця Supra — це більше, ніж автомобіль. Це зафіксований момент історії, коли японські спорткари тільки починали завойовувати світ. І хоча вона була створена для їзди, сьогодні її головна цінність — у тому, що вона майже не їздила. Торги по цій Toyota Supra Turbo пройдуть 16 травня. 

Також читайте:

На аукціон виставили український усюдихід Atlas, але є нюанс