На днях завершилась весенняя распродажа на знаменитом американском аукционе RM Auctions, но не все лоты удалось пустить с молотка. Например, сразу три классических внедорожника Toyota Land Cruiser 80-х годов по загадочной причине не смогли найти новых владельцев.
Трехдверный Land Cruiser 70-й серии 1988 года несмотря на солидный возраст прекрасно сохранился. Автомобиль немного “приподняли” и обули во внедорожные шины, но в остальном модель выглядит полностью “аутентично”, в том числе и в салоне. Внедорожник оснащен бензиновым мотором и пятиступенчатой механикой.
Второй экземпляр - это также 70-я трехдверка, но на год младше и с дизельным двигателем. Кроме того, тут полный пакет для вылазок на серьезное бездорожье: бампера от ARB, лебедка, шноркелем, дополнительная светотехника и прочие фишки.
Самым практичным из тройки безусловно является красный Toyota Land Cruiser FJ62 1989 года с пятидверным кузовом и автоматом. Как предыдущие экземпляры этот “Крузер” также пребывает в отличной форме, но прежний владелец не скрывает, что внедорожник побывал в аварии.
Какой из этих прекрасных Toyota Land Cruiser выбрали бы Вы?
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Ретро 04 квітня 2026 17:00Як на всюдиходах Сitroen-Kegresse 95 років тому підкорювали Азію
