В Херсоне на День победы пройдет парад ретроавтомобилей

08 травня 2020, 23:00
В Херсоне на День победы пройдет парад ретроавтомобилей

В Украине 9-го мая будет отмечаться День победы над нацизмом во Второй мировой войне. В этом году праздник особый – 75-й по счету. И неслучайно по этому знаменательному поводу в Херсоне продет автопробег, который организует местный клуб ретротехники «Ретропарк Херсон». В нем примут участие легендарные автомобили прошлых лет, среди которых ГАЗ-М20 «Победа», ГАЗ-12 «ЗИМ», ГАЗ-21 «Волга» и др. Старт намечен на 12-00 от ТРЦ «Фабрика».

Также город присоединится к всеукраинской акции песенного флешмоба, который также стартует в 12 часов. В это же время можно будет принять участие и в еще одной всеукраинской акции «Бессмертный полк» - всех желающих приглашают выйти на балкон или к калиткам своих домов с портретами родственников, приближавших День победы.

https://www.facebook.com/retropark.kherson/videos/1276088715920156/

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз