Рейстайлінговий кросовер Porsche Cayenne презентують 18 квітня цього року. Напередодні цієї події компанія опублікувала серію офіційних знімків салону оновленої моделі.
Інтер'єр автомобіля повністю переосмислений. У його оснащення увійшло три дисплеї, які виконані у формі єдиного блоку. Це 12,6-дюймова цифрова панель приладів і мультимедійна система з екраном 12,6 дюйма, а також окремий сенсорний дисплей розміром 10,9 дюйма для переднього пасажира.
Мультимедія підтримує бездротові Android Auto та Apple CarPlay, а також Apple Music та Spotify. Ще вона дозволяє пасажирам переглядати відео зі Screenhits TV, коли кросовер припаркований. Крім того, з'явилося нове кермо, слот для бездротової зарядки смартфона, інші перемикачі системи клімат-контролю та аудіо.
Повністю відмовлятися від фізичних кнопок виробник не став, а лише звів їх до мінімуму. Тепер вони розташовані зручніше для водія. Так, нова кнопка запуску/зупинки двигуна розташована ліворуч від керма, а мінімалістичний перемикач передач – праворуч. Також можна відзначити нові дверні панелі і більш стильний секундомір.
На цьому зміни не закінчуються. Оновлений Cayenne може похвалитися двома портами USB-C у передньому відділенні для зберігання дрібниць та двома – у задній частині центральної консолі. Вони пропонують функцію швидкого заряджання. Також варто відзначити спортивні вентиляційні отвори без жалюзі на передній панелі.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
