За даними Укравтопрому, в листопаді автомобільний ринок України просів навіть відносно аналогічного періоду минулого року. Останній осінній місяць похвалився 7,3 тис. реєстрацій, що на 4% менше, ніж у листопаді 2017 року.
Але деякі компанії зуміли наростити свою статистику. Так, листопадовий лідер - Renault - збільшив продаж на 15% і реалізував 865 автомобілів. На другому місці Toyota (з 757 проданими в Україні автомобілями бренд втратив 10% порівняно з минулорічним листопадом).
Трійку лідерів замкнув Nissan з 687 реалізованими автомобілями. Компанії вдалося подвоїти свій результат. Найсуттєвіше (-34%) падіння спостерігається у Volkswagen: з 387 реалізованими авто бренд посів сьоме місце в десятці лідерів листопадової гонки, куди також увійшли Kia (621, + 29%), Skoda (570, -7%), Hyundai (438 , + 4%), Mercedes-Benz (245, -23%), Mazda (238, -28%) і Mitsubishi (205, + 18%).
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
